Volkswagen ID.7 Ladekabel

Der Volkswagen ID.7 ist ein vollelektrisches Fahrzeug der oberen Mittelklasse und in zwei Karosserieformen erhältlich: als fünftüriges Liftback (ED2) und als Kombi namens Tourer (ED5). Beide teilen die MEB-Plattform und werden in drei Antriebskonfigurationen angeboten. Der Pro nutzt eine 77 kWh nutzbare Batterie (82 kWh brutto) mit einem 210 kW (286 PS) Heckmotor und erreicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 621 km als Liftback und rund 605 km als Tourer. Der Pro S nutzt eine 86 kWh nutzbare Batterie (91 kWh brutto) mit demselben 210 kW Motor und erweitert die WLTP-Reichweite auf 702 km beim Liftback und 690 km beim Tourer. Der GTX ergänzt einen zweiten Frontmotor für 250 kW (340 PS) Allradantrieb auf derselben 86 kWh Batterie, mit einer WLTP-Reichweite von 577 km und 100 km/h in 5,4 Sekunden.

Der kombinierte CCS2-Ladeanschluss befindet sich bei allen Varianten und Karosserieformen hinten rechts an der Fahrzeugflanke. Der Onboard-AC-Lader ist bei jedem ID.7 dreiphasig mit 11 kW ausgelegt. Beim DC-Schnellladen erreichen sowohl Liftback als auch Tourer mit der 77 kWh Batterie bis zu 175 kW, während Pro S und GTX mit der 86 kWh Batterie bis zu 200 kW akzeptieren; eine 10–80% Ladung dauert an einem kompatiblen Schnelllader über die gesamte Baureihe hinweg etwa 26–28 Minuten.

Laden an der Wallbox

Mit 11 kW an einer dreiphasigen Wallbox lädt die 77 kWh Batterie von leer auf voll in etwa 7 Stunden und 45 Minuten, die 86 kWh Batterie in rund 8 Stunden und 35 Minuten. An einer einphasigen Versorgung zieht der dreiphasige Onboard-Lader eine Phase mit 3,7 kW, wodurch sich eine Vollladung der 77 kWh Batterie auf rund 23 Stunden und der 86 kWh Batterie auf rund 25 Stunden und 30 Minuten verlängert. Eine dreiphasige Wallbox-Verbindung nutzt den Onboard-Lader des ID.7 für regelmäßiges Laden über Nacht vollständig aus.

Kabelwahl

Mit einem dreiphasigen 11 kW Onboard-Lader über die gesamte Baureihe hinweg ist ein 11 kW Voldt® Type 2 Kabel die richtige Wahl für jede ID.7 Variante an jeder Wallbox und jedem öffentlichen AC-Ladepunkt. Es deckt die volle 11 kW Ladefähigkeit über alle Batteriegrößen und Karosserieformen hinweg ab und verbindet sich mit jeder Type 2-Installation nach IEC 62196-2-Standard. Ein 22 kW Kabel ist ebenso gut geeignet und bietet Zukunftssicherheit für jedes spätere Fahrzeug mit einem 22 kW Onboard-Lader.

Die richtige Länge wählen

Voldt® Type 2 Kabel sind in Längen von 4 m bis 40 m erhältlich. Ein 6 m Kabel eignet sich für die meisten Wallbox-Installationen zu Hause und bietet bequeme Reichweite von einem wandmontierten Ladegerät bis zum rechten hinteren Anschluss, ohne überschüssiges Kabel am Boden. Ein 8 m oder 10 m Kabel bietet mehr Flexibilität für Garagen und Einfahrten, in denen das Fahrzeug nicht immer exakt relativ zum Ladepunkt geparkt werden kann. Für öffentliche Ladepunkte, Ladebuchten am Arbeitsplatz und jede Installation, bei der die Position des Ladegeräts variiert, nehmen Längen ab 10 m jede Sorge um die Reichweite, und Voldt® liefert Kabel bis 40 m für Installationen, bei denen eine längere Strecke wirklich benötigt wird.

Mobiles Laden mit einem CEE-Ladegerät

Die großen Batterien des ID.7 machen das mobile Voldt® EV-Ladegerät vor allem für längere Nachladungen am Zielort statt für vollständige Ladezyklen praktisch, dennoch ist es auf Campingplätzen, bei Stopps auf Geschäftsreisen und überall dort mit industriellen CEE-Steckdosen eine wirklich nützliche Option. Der dreiphasige Onboard-Lader zieht an einer dreiphasigen Steckdose über alle drei Phasen: Eine 32A dreiphasige CEE-Steckdose liefert am Ausgang 22 kW, aber die 11 kW Obergrenze des Fahrzeugs gilt, was dasselbe Ergebnis liefert wie eine 16A dreiphasige Steckdose, die exakt 11 kW bereitstellt. Eine Vollladung von leer dauert bei der 77 kWh Batterie etwa 7 Stunden und 45 Minuten und bei der 86 kWh Batterie rund 8 Stunden und 35 Minuten. An einer 16A einphasigen CEE-Steckdose zieht der Lader eine Phase mit 3,7 kW, wodurch sich eine Vollladung der 77 kWh Batterie auf etwa 23 Stunden und der 86 kWh Batterie auf rund 25 Stunden und 30 Minuten verlängert, was eher zu einem mehrtägigen Stopp als zu einem schnellen Nachladen passt. Das 32A dreiphasige mobile Ladegerät erreicht die volle 11 kW Grenze des ID.7 und ist die vielseitigste Option für einen gemischten Haushalt oder Fuhrpark mit unterschiedlichen Fahrzeugtypen.

Zertifizierte Qualität, gebaut für lange Haltbarkeit

Voldt® Ladekabel sind CE-, UKCA- und TÜV-zertifiziert und werden nach den Qualitätsstandards der Automobilindustrie gemäß IATF 16949 hergestellt. Einteilig geformte Stecker, kein Klebstoff und keine Schrauben. IP67-zertifiziert für den Betrieb zwischen −30°C und +50°C. Leiter aus 100% Kupfer mit versilberten Kontakten. Getestet auf über 10.000 Steckzyklen. Drei Jahre Garantie, 100 Tage Rückgaberecht und kostenloser Versand in ganz Europa.