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Cable Bag Inklusive hochwertiger Tragetasche
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Intelligente Ladesteuerung
Integrierte zertifizierte Energiemessung
App-basierte Konfiguration

Voldt® Mobiles OCPP-Ladegerät

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Typ
Fahrzeuganschluss
Leistung
7.5m
Satz
€598,98
Voldt® Mobiles OCPP-Ladegerät
Versandkostenfrei in ganz Österreich
Versandkostenfrei in ganz ÖsterreichVersandkostenfrei in ganz Österreich
100 Tage risikofreie Rückgabe100 Tage risikofreie Rückgabe
3 Jahre Garantie3 Jahre Garantie
Wet hand connecting a blue Type 2 plug to the charging port of a red electric car

3 Jahre Garantie

Von unserer Qualität sind wir restlos überzeugt. Jedes Ladekabel durchläuft vor dem Versand eine strenge Qualitätskontrolle und kommt mit 3 Jahren Garantie zu Ihnen.

Aerial view of an electric car driving on a winding forest road at dusk

Sorgfältig getestet

Jedes Voldt®-Produkt wird sorgfältig unter realen Bedingungen getestet

Driver connecting a Voldt® Type 2 charging cable to a grey electric car in a modern showroom

Hergestellt in Europa

Unsere Produkte werden in Europa entworfen, produziert und gefertigt.

Voldt® Mobiles OCPP-Ladegerät

Der Voldt® Mobiles OCPP-Ladegerät ist eine voll funktionsfähige mobile Ladestation mit integrierter OCPP-Konnektivität, entwickelt für die professionelle Flottenabrechnung. Er verwandelt jede Standardsteckdose in einen vernetzten Ladepunkt und kommuniziert über OCPP 1.6 JSON, das branchenübliche Standardprotokoll für professionelle Ladeinfrastruktur. Im Gegensatz zu einem herkömmlichen Ladekabel vereint er intelligente Ladesteuerung, integrierte zertifizierte Energiemessung und direkte Backend-Kommunikation in einem kompakten, tragbaren Gerät.

Das Gerät umfasst einen Ladecontroller, einen integrierten MID-konformen kWh-Zähler, ein Kommunikationsmodul (SIM / WiFi / Bluetooth) sowie eine Aviation-Steckverbindung für austauschbare Adapter. Jede Ladesitzung wird präzise in kWh gemessen, automatisch übertragen und direkt für Reporting und Abrechnung verarbeitet. Eine feste Installation ist nicht erforderlich, und es wird kein proprietäres Voldt-Backend benötigt. Die Ladedaten werden direkt an bestehende Unternehmensplattformen wie E-Flux, Last Mile Solutions, Shell Recharge und andere OCPP-kompatible Systeme übermittelt.

Voldt® Mobiles OCPP-Ladegerät
Voldt® Mobiles OCPP-Ladegerät

Nicht sicher, welches Kabel zu Ihrem E-Auto passt?

Installation Plug-and-Play (keine feste Installation erforderlich)
Konnektivität SIM (Mobilfunk), WLAN, Bluetooth
Datenübertragung Automatische Echtzeit-Sitzungsübertragung über OCPP
Unterstützte Eingaben Schuko (230 V), CEE 16 A, CEE 32 A (Drehstrom), Typ 2 (Wechselstrom), regionale Stecker
Adapterschnittstelle Steckverbindersystem für die Luftfahrt (austauschbare Adapter)
Plattformkompatibilität Alle OCPP 1.6-konformen Backends
App-Steuerung Onboarding, Kopplung, aktuelle Einstellungen, Überwachung, Firmware-Updates
Anwendungsfall Flottenladung & automatische Erstattung für Heimladung

Voldt® Europäische E-Mobilitäts-Exzellenz

Entwickelt und hergestellt von Voldt® in Europa spiegelt der Voldt® Mobiles OCPP-Ladegerät über 100 Jahre gebündelte Erfahrung in der Automobilindustrie wider. Gefertigt aus hochwertigen Materialien und unter strenger Qualitätskontrolle entwickelt, ist er auf Langlebigkeit und den professionellen Einsatz ausgelegt. Das universelle Aviation-Adaptersystem unterstützt Anschlüsse wie Schuko, CEE 16A, CEE 32A (3-phasig) und Typ 2 (öffentliches AC-Laden) und ermöglicht es, mit nur einem Gerät nahezu jede Steckdose zu nutzen.

Sich für Voldt® zu entscheiden bedeutet, sich für Klarheit, Zuverlässigkeit und einen Service zu entscheiden, der so funktioniert, wie er sollte. Bestellungen werden noch am selben Tag versandkostenfrei verschickt, Rücksendungen sind 100 Tage lang unkompliziert möglich, und jeder Voldt® Mobiles OCPP-Ladegerät ist mit einer 3-jährigen Garantie ausgestattet. Europäische Handwerkskunst, zertifizierte Qualität und direkter Herstellersupport gewährleisten eine professionelle Ladelösung, die für die langfristige Skalierbarkeit von Flotten ausgelegt ist.

Voldt® Mobiles OCPP-Ladegerät

Nicht sicher, welches Kabel zu Ihrem E-Auto passt?

Voldt® Mobiles OCPP-Ladegerät
Die von uns entwickelten Stecker werden aus einem Stück gefertigt und sind daher weder geklebt noch verschraubt. Dadurch sind sie stabiler, verschleißfester und wasserdichter als andere Stecker auf dem Markt.
Schließen Sie sich über 100.000 E-Autofahrern in ganz Europa an – von den Niederlanden bis nach Norwegen – die auf Voldt® vertrauen, um jeden Tag und überall geladen zu bleiben.

Unübertroffene Langlebigkeit, ultimativer Schutz.

Made in EU quality badge for European manufactured EV charging cables
Versandkostenfrei in ganz Österreich
ISO 9001 certified quality management badge
100 Tage risikofreie Rückgabe
3 Jahre Garantie

Voldt®; Powering the Next Century of Driving

Mit mehr als 100 Jahren kombinierter Erfahrung in der Automobilindustrie, verkörpert Voldt® ein Erbe, das auf technischer Exzellenz, Handwerkskunst und Innovation basiert. Unsere tief verwurzelte Expertise gibt uns ein einzigartiges Verständnis für Mobilität und die sich wandelnden Bedürfnisse von Elektroautofahrern. Während sich die Welt in Richtung sauberer Mobilität entwickelt, nutzen wir ein Jahrhundert an Erfahrung, um Ladelösungen zu schaffen, die echte Zuverlässigkeit, langlebige Leistung und ein überlegenes Nutzererlebnis bieten.

Voldt® lässt sich nahtlos in Ihr Elektrofahrzeug integrieren.

Der Voldt® Mobiles OCPP-Ladegerät ist eine vollwertige mobile Ladestation mit integrierter OCPP-Kommunikation und kein gewöhnliches Ladekabel. Er kombiniert intelligentes Lademanagement, zertifizierte Energiemessung und direkte Backend-Kommunikation in einem einzigen tragbaren Gerät.

Aus Systemsicht verhält sich der Voldt® Mobiles OCPP-Ladegerät genau wie ein fest installiertes, wandmontiertes Ladegerät, jedoch ohne an einen festen Standort gebunden zu sein. Er misst den Energieverbrauch über einen integrierten MID-konformen kWh-Zähler und überträgt während des Ladevorgangs automatisch Sitzungsdaten über OCPP 1.6 JSON.

Da die Kommunikation direkt über OCPP erfolgt, werden Ladevorgänge präzise gemessen, automatisch übertragen und für Reporting und Abrechnung verarbeitet. Dadurch eignet sich das Gerät besonders für professionelles Flottenmanagement und nicht nur für den privaten Gebrauch.

Das Ergebnis ist eine tragbare Ladelösung auf Enterprise-Niveau, die Flexibilität bietet, ohne auf administrative Kontrolle oder automatisierte Abrechnung verzichten zu müssen.

Die Erstattung mit dem Voldt® Mobiles OCPP-Ladegerät erfolgt automatisch über externe OCPP-kompatible Plattformen. Ladedaten werden direkt an professionelle Backends wie E-Flux, Last Mile Solutions, Shell Recharge und andere kompatible Systeme übertragen.

Während des Ladevorgangs misst der integrierte MID-konforme kWh-Zähler den exakten Energieverbrauch. Die Sitzungsdaten werden über OCPP 1.6 JSON übertragen und gewährleisten eine präzise Berichterstattung ohne manuelle Eingaben.

Die externe Plattform übernimmt Abrechnung, Reporting, Fuhrparkverwaltung und Erstattung. Es ist kein proprietäres Voldt®-Backend erforderlich, und weder manuelles Excel-Tracking noch Zählerfotos/Screenshots sind nötig.

Diese Struktur ermöglicht es Unternehmen, Heimladen und flexible Ladeorte zu unterstützen und gleichzeitig Transparenz, Compliance und skalierbares Flottenmanagement zu gewährleisten.

Der Voldt® Mobiles OCPP-Ladegerät nutzt ein universelles Aviation-Steckverbindersystem, das austauschbare Adapter unterstützt. So kann ein Gerät mit nahezu jeder Steckdose verwendet werden.

Unterstützte Anschlüsse umfassen Aviation auf Schuko (Haushaltssteckdose), Aviation auf CEE 16A, Aviation auf CEE 32A (dreiphasig), Aviation auf Typ 2 (öffentliches AC-Laden) sowie weitere regionale Steckertypen.

Diese adapterbasierte Architektur ermöglicht den Einsatz des Voldt® Mobiles OCPP-Ladegerät zu Hause, vor Ort oder unterwegs – ohne feste Infrastruktur. Der Charger regelt die Leistung und misst den exakten Energieverbrauch unabhängig vom verwendeten Steckdosentyp.

Die Kombination aus Portabilität und universeller Kompatibilität sorgt für Flexibilität über Ländergrenzen, Ladeumgebungen und Flottenstrukturen hinweg.

Der Voldt® Mobiles OCPP-Ladegerät erfordert keine feste Installation und auch kein proprietäres Voldt®-Backend. Er ist als vollständig portable Plug-and-Play-Lösung konzipiert.

Ladevorgänge werden direkt an bestehende OCPP-kompatible Enterprise-Plattformen übertragen. Die Voldt®-App wird für Onboarding, Pairing, Nutzeridentifikation, Einstellung des Ladestroms, Überwachung des Ladestatus und Firmware-Updates genutzt. Die App ist keine Abrechnungs- oder Managementplattform.

Da die Kommunikation dem OCPP-1.6-JSON-Standard folgt, lässt sich der Voldt® Mobiles OCPP-Ladegerät nahtlos in professionelle Flotteninfrastrukturen integrieren. Aus Sicht des Backends verhält er sich wie ein fest installiertes Ladegerät, bleibt dabei jedoch vollständig mobil.

Damit eignet sich der Voldt® Mobiles OCPP-Ladegerät für Unternehmen, die eine skalierbare Erstattung benötigen, ohne permanente Wallboxen zu installieren.

Ja, Voldt® Typ 2 Ladekabel sind mit allen öffentlichen und privaten Ladestationen in Österreich kompatibel, die einen Typ-2-Anschluss nutzen. Dieser Standard (IEC 62196-2) ist österreichweit verbreitet und wird von den meisten Ladeinfrastrukturen unterstützt.

Unsere Kabel sind in verschiedenen Varianten erhältlich: 1-phasig 16A oder 32A sowie 3-phasig 16A oder 32A. Alle Voldt®-Kabel sind CE- und TÜV-zertifiziert, wetterfest und in Europa gefertigt – ideal für den Einsatz zu Hause, unterwegs oder in der Garage.

Neben klassischen Typ-2-Kabeln bietet Voldt® auch mobile Ladegeräte für Haushaltssteckdosen (Schuko) oder CEE-Industrieanschlüsse – eine flexible Lösung z. B. für Urlaubsfahrten oder das Laden in ländlichen Regionen. Unser Kabelberater oder Kundensupport hilft gerne bei der Auswahl.

Um Ihr E-Auto sicher und ordnungsgemäß zu laden, befolgen Sie diese Schritte in der richtigen Reihenfolge: Stellen Sie zunächst sicher, dass Ihr Fahrzeug geparkt und ausgeschaltet ist..

Anschließend schließen Sie das Ladekabel zuerst an die Ladestation oder Steckdose an – und danach an das Fahrzeug. Wenn Sie ein Mode-2-Kabel verwenden (mit integrierter Steuerbox für Haushaltssteckdosen), achten Sie darauf, dass die Box korrekt positioniert ist, bevor Sie das Kabel am Fahrzeug anstecken. In der Regel kommunizieren Auto und Ladesystem automatisch, und der Ladevorgang startet ohne weiteres Zutun.

Nach dem Ladevorgang trennen Sie das Kabel immer zuerst vom Fahrzeug und erst danach von der Ladestation oder Steckdose. So vermeiden Sie Lichtbögen und sorgen für ein sicheres Abstecken. Überprüfen Sie den Ladestatus während des Vorgangs einfach über das Fahrzeugdisplay oder die Anzeigen an der Ladestation.

Ja, ein dreiphasiges EV-Ladekabel lässt sich an einer einphasigen Wallbox einsetzen - die Ladegeschwindigkeit richtet sich dann allerdings nach den Möglichkeiten des einphasigen Systems. Das Kabel nutzt dabei nur eine der drei Phasen zur Stromübertragung, die beiden anderen bleiben inaktiv. Diese Konstellation ist elektrisch sicher und wird von den meisten E-Fahrzeugen und Ladestationen unterstützt, solange
Steckertypen und Standards (in Europa in der Regel Typ 2) zusammenpassen.

Technisch ist ein dreiphasiges Ladekabel - etwa das Voldt® 22 kW Typ-2-Kabel - auf bis zu 32A je Phase über drei Phasen ausgelegt, woraus sich eine maximale Ladeleistung von 22 kW ergibt. An einer inphasigen
Steckdose oder Wallbox beschränkt sich die Leistung jedoch auf eine Phase. Das heißt: höchstens 7,4 kW (32A × 230V), sofern die Installation das zulässt. Die interne Verdrahtung des Kabels ist auf höhere Ströme über mehrere Leiter ausgelegt und bewältigt die einphasige Last daher mühelos.

Wichtig ist außerdem: Auch wenn das Kabel kompatibel ist, müssen Ihr Fahrzeug und sein integriertes Ladegerät das einphasige Laden ebenfalls unterstützen. Die meisten europäischen Modelle tun das, einige ältere oder importierte Fahrzeuge können jedoch eingeschränkt sein. Zudem muss die Wallbox die Kommunikation über den Typ-2-Anschluss gemäß IEC 61851 korrekt beherrschen. Sind alle Komponenten aufeinander abgestimmt und fachgerecht installiert, steht dem Betrieb eines dreiphasigen Kabels im einphasigen Modus nichts im Weg.

Der Unterschied zwischen der männlichen und weiblichen Seite eines EV-Ladekabels liegt vor allem in ihrer Funktion und Bauweise. Der Stecker mit sichtbaren Pins – auch „Ladestation-Stecker“ genannt – wird mit der Wallbox oder Ladesäule verbunden. Der andere Anschluss – der sogenannte „Fahrzeugstecker“ – wird ins Auto gesteckt und besitzt versenkte Kontakte für mehr Sicherheit.

Beide Enden erfüllen die Norm IEC 62196-2 (Typ 2 in Europa), sind aber technisch nicht austauschbar. Der Fahrzeugstecker hat zusätzliche Sicherheitsfunktionen wie Verriegelung und Näherungserkennung für eine sichere Verbindung. Der Ladestationsstecker ist für die Infrastrukturseite ausgelegt und enthält diese Funktionen nicht.

Die Unterscheidung zwischen Stecker und Kupplung ist entscheidend für Sicherheit und Vorschriften. Sie verhindert, dass zwei Kabel miteinander verbunden werden – was zu Überhitzung, Fehlern oder Stromschlägen führen könnte. Durch die eindeutige Richtung bleibt der Stromfluss, die Erdung und das Kommunikationsprotokoll zwischen Fahrzeug und Station sicher gewährleistet.

Beim Laden eines Elektroautos fließt im Grunde so viel Strom, wie die Batterie in Kilowattstunden (kWh) fasst - plus einen Aufschlag durch Ladeverluste. Für eine 60-kWh-Batterie braucht eine Vollladung also rund 60 kWh. Bei einem durchschnittlichen österreichischen Haushaltsstrompreis von etwa 0,22 €/kWh entspricht das ungefähr 13,20 € für das vollständige Laden einer mittleren 60-kWh-Batterie zu Hause. Je nach Fahrzeugmodell, Ladetechnik (Ladeverluste) und Umgebungsbedingungen kann der reale Verbrauch und somit der Preis leicht abweichen.

Diese Faktoren wirken sich auf den Stromverbrauch aus:

  • Batteriekapazität: Die meisten E-Autos haben Akkus zwischen 35 kWh (z. B. Renault Zoe) und über 100 kWh (z. B. Tesla Model S Long Range). Je größer der Akku, desto mehr Energie ist nötig.
  • Ladeeffizienz: Beim AC- oder DC-Laden entstehen 5–15 % Verluste (etwa durch Wärme). Der tatsächliche Netzbezug liegt also über der Nennkapazität des Akkus.
  • Ladeverhalten und Akkustand: Wer meist von 20 % auf 80 % lädt, verbraucht pro Ladung weniger als bei einem vollen Zyklus von 0 % auf 100 %. Auch Vorkonditionierung und Temperaturregelung spielen mit.

Für eine genauere Rechnung:

  • Multiplizieren Sie die Batteriekapazität (kWh) mit 1,05–1,15, um die Ladeverluste einzubeziehen.
  • Sehen Sie Ihren lokalen Strompreis (€/kWh) nach, um die Kosten zu ermitteln.
  • Nutzen Sie smarte oder mobile Ladelösungen von Voldt®, um effizienter zu laden und den Verbrauch im Blick zu behalten - kompatibel mit Haushalts- und Starkstromanschlüssen und mit Schutzfunktionen gegen Energieverluste.

Wenn Sie Ihre Akkukapazität und Ihr Ladeverhalten kennen, treffen Sie gezielte Entscheidungen zu Verbrauch, Kosten und Ladestrategie.

Sobald deine Bestellung bezahlt und abgeschlossen ist, bekommst du automatisch eine E-Mail mit der Sendungsverfolgung - so behältst du den Weg deines Pakets jederzeit im Blick.

Ein tragbares EV-Ladegerät ist eine flexible Ladelösung, mit der Sie Ihr Elektrofahrzeug überall dort laden können, wo Strom verfügbar ist. Es wird direkt an eine Haushaltssteckdose oder eine industrielle Steckverbindung angeschlossen und macht eine fest installierte Wallbox überflüssig. Dank seiner kompakten Bauweise ist es leicht zu transportieren und bietet die gleiche Sicherheit und Zuverlässigkeit wie eine stationäre Ladestation, während es maximale Flexibilität für das Laden zu Hause, am Arbeitsplatz oder unterwegs ermöglicht. Das Sortiment tragbarer EV-Ladegeräte von Voldt® ist mit Type-1- und Type-2-Anschlüssen kompatibel und verfügt über eine einstellbare Stromstärke zur Optimierung der Ladegeschwindigkeit.

Ein tragbares EV-Ladegerät wandelt den Wechselstrom aus dem Stromnetz sicher in einen kontrollierten Ladestrom für die Fahrzeugbatterie um. Die integrierte Steuereinheit regelt den Stromfluss, überwacht die Temperatur und schützt vor Überstrom oder Kurzschlüssen. Sie stecken einfach ein Ende in die Stromquelle und das andere in den Ladeanschluss Ihres Fahrzeugs. Mit Stromstärken von 8A bis 32A und Ladeleistungen von 2,8 kW bis 22 kW gewährleisten Voldt® Ladegeräte sicheres und effizientes Laden an ein- oder dreiphasigen Anschlüssen

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Bei Fragen oder allgemeinen Anfragen hinterlassen Sie bitte unten Ihre Kontaktdaten. Wir werden uns schnellstmöglich bei Ihnen melden.

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