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Typ 2 - CEE | 1 Phase | Einstellbare 8A - 32a | 7.4kW Ladekabel

Typ 2 - CEE | 1 Phase | Einstellbare 8A - 32a | 7.4kW Ladekabel

  • Einstellbar 8A - 32A
  • IP65 Schutzklasse
  • CE und TĂśV zertifiziert
  • 2 Jahre Garantie
  • Verzögertes Laden verfĂĽgbar
Länge
259.00 EUR In Stock
Normaler Preis €259,00 EUR
Normaler Preis Verkaufspreis €259,00 EUR
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Dieses Ladekabel ist fĂĽr alle Elektroautos mit Typ 2 Anschluss geeignet, die an eine 7,4 kW 3-polige Steckdose angeschlossen werden.

Steckdose

Auto

Mobiles Ladekabel mit 3-poligem CEE-Stecker 5 Meter

Mit diesem mobilen Ladegerät (auch als Heimladegerät bekannt) können Sie Ihr Hybrid- oder Elektroauto zu Hause über einen 3-poligen CEE-Stecker aufladen. Dieses mobile Ladegerät lädt bis zu 32 Ampere einphasig (7,4 kW). Dieses mobile Ladegerät ist so ausgestattet, dass es an das normale Stromnetz angeschlossen werden kann.

Spezifikationen

Voldt®

7,4 kW

1 Phase

32A

3x6mm² + 2x0,5mm²

Blau/Schwarz

Typ 2 weiblich IEC 62196-2

CEE 3-polig 32A IEC 60310

-30°C - 50°C

IP65 Schutzklasse

CE, UL, TĂśV, IEC 62196-1 und IEC 62196-2

2 Jahre Garantie

>10.000x Einsetzen/Extrahieren

Einstellbar

Mode 2

  • Kann ein mobiles EV-Ladekabel an einer CEE-Steckdose oder einer normalen Haushaltssteckdose den Ladevorgang verzögern?

    Ja, ein mobiles EV-Ladekabel kann eine zeitverzögerte Ladung über eine CEE- oder normale Steckdose ermöglichen. Unser Ladegerät verfügt über eine Verzögerungsfunktion, die Sie einfach so einstellen können, dass der Ladevorgang nach einer bestimmten Zeit beginnt. Schalten Sie das Ladegerät ein, schließen Sie das Fahrzeug an und halten Sie dann die Einstelltaste 3 Sekunden lang gedrückt, um den verzögerten Lademodus zu aktivieren. Jedes weitere Drücken der Taste für 3 Sekunden verlängert die Verzögerungszeit um eine Stunde bis zu einer maximalen Verzögerungszeit von 10 Stunden. Nachdem die gewünschte Verzögerungszeit eingestellt wurde, beginnt der Countdown und der Ladevorgang startet automatisch, sobald die eingestellte Zeit abgelaufen ist.

  • Wie unterscheidet sich eine Kraftström Steckdose (CEE) von einer normalen Steckdose zur Verlängerung von Ladekabeln?

    Eine CEE-Steckdose unterscheidet sich wesentlich von einer normalen Steckdose, insbesondere im Zusammenhang mit der Verlängerung von Ladekabeln. CEE-Steckdosen sind für höhere Spannungen und Stromstärken ausgelegt, in der Regel 400 V und 16 A oder 32 A, so dass sie für schwere Geräte und Fahrzeuge wie EVs geeignet sind. Sie haben oft mehrere Stifte für Phase, Nullleiter und Erde, was eine stabilere und sicherere Stromversorgung ermöglicht. Normale Steckdosen liefern dagegen in der Regel 230 V und sind auf niedrigere Stromstärken begrenzt, so dass sie wegen des höheren Risikos von Überhitzung und Ineffizienz weniger gut für die Verlängerung von EV-Ladekabeln geeignet sind. Die Verwendung einer CEE-Steckdose mit einem geeigneten Verlängerungskabel kann daher die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Ladevorgangs erheblich verbessern, vorausgesetzt, das Verlängerungskabel ist von hoher Qualität und für den Außeneinsatz geeignet.

  • Ist es möglich, ein Elektroauto mit einem Generator aufzuladen?

    Ja, es ist möglich, ein Elektroauto mit einem Generator aufzuladen, aber es gibt einige wichtige Überlegungen und Vorsichtsmaßnahmen, die Sie beachten sollten. Der Generator muss genügend Strom liefern, um den Ladebedarf des Fahrzeugs zu decken. Das bedeutet, dass der Generator eine ausreichende Leistung und eine stabile Ausgangsleistung haben muss. Es ist wichtig, einen Generator zu verwenden, der sauberen und stabilen Strom liefert, um Schäden am Ladesystem des Fahrzeugs zu vermeiden. Außerdem sollte das Ladekabel mit der Stromversorgung des Generators kompatibel sein. Verwenden Sie immer ein geeignetes und sicheres Ladegerät, um Risiken wie Überhitzung oder elektrische Störungen zu vermeiden. In Notfällen kann ein Generator eine nützliche Übergangslösung sein, aber für regelmäßiges Laden ist eine stationäre Ladelösung zuverlässiger und effizienter.

  • Was ist der Unterschied zwischen Mode 1, Mode 2, Mode 3 und Mode 4 beim Aufladen?

    Mode 1, Mode 2, Mode 3 und Mode 4 sind verschiedene Methoden zum Laden von Elektrofahrzeugen (EVs), die jeweils spezifische Eigenschaften und Anwendungen haben. Bei Mode 1 wird eine normale Haushaltssteckdose ohne zusätzliche Kommunikations- oder Sicherheitsfunktionen verwendet. Dies ist die am wenigsten sichere Methode und wird daher selten empfohlen. Mode 2 verwendet eine Standardsteckdose, die jedoch mit einem kabelinternen Kontroll- und Schutzsystem (ICCB) ausgestattet ist, das zusätzliche Sicherheit bietet. Mode 3 ist das Laden über spezielle Ladestationen, die mit dem Fahrzeug kommunizieren, um den Strom zu regulieren und maximale Sicherheit zu gewährleisten, und wird am häufigsten an öffentlichen und privaten Ladestationen verwendet. Mode 4 ist das Schnellladen mit Gleichstrom (DC) und erfordert spezielle Ladestationen, die die Fahrzeugbatterie direkt speisen. Dieser Modus ist viel schneller als die anderen Modi und wird normalerweise entlang von Autobahnen oder an kommerziellen Ladestationen verwendet.

Das Aufladen zu Hause oder anderswo mit diesem mobilen Ladekabel ist daher sehr schnell, d.h. 2-mal schneller als ein mobiles Ladekabel mit einem Standard-Erdungs/Shuko-Stecker.

Dieses mobile Ladekabel ist mit einem geerdeten Ladesystem ausgestattet.

Dieses mobile Ladekabel ist fĂĽr alle Elektroautos mit einem Typ-2-Anschluss geeignet.

Ist dieses Produkt nicht das, wonach Sie suchen? Werfen Sie einen Blick auf unser komplettes Sortiment an mobilen Ladekabeln!

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