Voldt® CEE Ladekabel Typ 2 | 3 phasig | 8A - 16A | 11kW + APP

Ja, mit einem mobilen Ladekabel wie dem Voldt® Mobile Charger lässt sich die Ladezeit verzögert starten – sowohl an einer CEE-Steckdose als auch an einer normalen Haushaltssteckdose. Ideal für Nachtstrom oder günstige Tarife bei variablen Strompreisen.

Der Voldt® Lader verfügt über eine intuitive Zeitverzögerungsfunktion. Die Verzögerung ist in 1-Stunden-Schritten bis zu 10 Stunden einstellbar. So funktioniert’s:

So aktivieren Sie die Ladeverzögerung am Voldt® Charger:

• Ladegerät an Stromquelle anschließen (CEE oder Schuko).
• Ladekabel mit dem Fahrzeug verbinden.
• Gerät einschalten (Display leuchtet auf).
• "Einstellknopf" 3 Sekunden lang drücken für 1 Stunde Verzögerung.
• Für jede weitere Stunde erneut drücken und halten.
• Beispiel: 3x drücken = 3 Stunden Verzögerung.
• Aufhören, sobald die gewünschte Zeit erreicht ist.
• Der Countdown beginnt, der Ladevorgang startet automatisch danach.

Diese Funktion ist für Haushaltssteckdosen (230V Schuko, ca. 2,3–3,0 kW) und CEE (16A/32A, bis zu 22 kW) verfügbar. Die Ladeleistung hängt von Stromquelle und Fahrzeug ab. Mit Voldt® laden Sie sicher, effizient und genau dann, wenn es passt.

Ja, CEE 16A und CEE 32A Steckdosen unterscheiden sich deutlich hinsichtlich Leistung, Größe, Anwendung und Verkabelung. Der wichtigste Unterschied liegt in der maximalen Stromstärke: Eine CEE 16A Steckdose liefert bis zu 16 Ampere, während eine CEE 32A Steckdose für 32 Ampere ausgelegt ist. Dadurch kann eine 32A-Verbindung fast doppelt so viel Leistung übertragen – ideal für Anwendungen mit hohem Energiebedarf wie Maschinen oder das Schnellladen von Elektrofahrzeugen.

Physische Größe und Kompatibilität

CEE Steckdose unterscheiden sich je nach Stromstärke deutlich in Baugröße und Anschlusskompatibilität. Ein auffälliger Unterschied ist die Baugröße. CEE 32A Stecker sind deutlich größer und robuster als 16A Varianten. Der Außendurchmesser beträgt etwa 70 mm gegenüber ca. 50 mm bei 16A. Auch die Pins sind dicker und weiter auseinander. Diese Unterschiede dienen der Sicherheit – ein 32A Stecker passt nicht in eine 16A Dose und umgekehrt. So werden Fehlanschlüsse effektiv vermieden.

Technische Leistung und Kabeldimension

Eine CEE 16A Steckdose wird meist für 230V (einphasig) oder 400V (dreiphasig) verwendet und liefert bis zu 11 kW. Die CEE 32A Variante liefert bis zu 22 kW und eignet sich z. B. für den Voldt® Typ 2 Mobile Charger mit CEE 32A Stecker. Dafür sind auch dickere Kabel notwendig – typischerweise 6 mm² bei 32A im Vergleich zu 2,5 mm² bei 16A.

Anwendungsbereiche und Installation

CEE Steckdose finden sich in vielen Anwendungsbereichen, darunter CEE 16A Steckdosen auf Campingplätzen, in Werkstätten oder für mobile Anwendungen. CEE 32A Steckdosen sind typisch in Industrie, Foodtrucks, auf Baustellen oder bei leistungsstarken EV Ladegeräten. Sie sind robuster gebaut und oft spritzwassergeschützt (IP44 oder IP67). In Großbritannien muss die Installation gemäß BS 7671 erfolgen, inklusive passender Absicherung und Fehlerstromschutz

Die Stufen zwischen 8A und 16A bei einem mobilen Ladekabel sind: 8A, 10A, 13A und 16A. Diese Einstellungen sind bei verstellbaren mobilen Ladekabeln wie denen von Voldt® Standard und ermöglichen eine flexible Anpassung der Ladeleistung an die Stromquelle und den Einsatzort.

Warum diese Stufen gewählt wurden

Jede Stufe (8A, 10A, 13A, 16A) entspricht gängigen Absicherungen und Netzstandards in Europa. 8A ist besonders sicher und ideal für ältere Installationen. 10A ist ein gängiger Wert für Haushaltssteckdosen. 13A ist typisch im Vereinigten Königreich, wo Steckdosen mit 13A abgesichert sind. 16A erlaubt die schnellste Ladeleistung, sofern ein eigener Stromkreis oder eine starke Steckdose vorhanden ist.

Praktischer Einsatz von Stromstufen

Verstellbare Kabel wie das Voldt® Typ 2 mobiles Ladekabel erlauben eine manuelle oder digitale Wahl des Ladestroms. Das ist besonders wichtig an Orten mit begrenzter Stromversorgung oder gemeinsam genutzten Stromkreisen. Geringere Stromstärken verhindern das Auslösen von Sicherungen, während 16A schnelles Laden ermöglichen – wenn das Netz es erlaubt.

Sicherheit und Kompatibilität

Die korrekte Einstellung des Ladestroms ist entscheidend für sicheres Laden. Voldt® ladekabel e auto verfügen über Temperatursensoren und Schutz vor Überlastung und schalten sich bei Gefahr automatisch ab. Achte darauf, dass die gewählte Stromstärke zu deinem Stromnetz passt, und prüfe, ob es sich um eine einphasige oder dreiphasige Installation handelt. In manchen Ländern gelten besondere Vorschriften für 16A – informiere dich daher vor Ort.

Der Unterschied zwischen den Lademodi liegt im Grad der Kommunikation und Sicherheit zwischen Elektroauto, Ladekabel und Stromquelle – und darin, ob mit Wechsel- oder Gleichstrom geladen wird.
Mit jedem Modus steigt das Maß an Kontrolle und Schutz.

Mode 1 laden ist die einfachste und längst überholte Variante: Ein simples Kabel verbindet das Fahrzeug direkt mit einer Haushaltssteckdose (AC), ganz ohne Schutz- oder Kommunikationsmechanismen.
Wegen der hohen Risiken (Überhitzung, Stromschlag, Brand) ist diese Methode nicht mehr zulässig und in vielen Ländern verboten.

Mode 2 laden nutzt ein Kabel mit eingebauter Schutz- und Kontrollbox (IC-CPD). Diese überwacht unter anderem Temperatur und Fehlerströme und begrenzt den Ladestrom (meist auf 10–13 A).
Für gelegentliches Laden oder den Notfall ist das brauchbar, für den täglichen Einsatz wegen der geringen Leistung aber nicht ideal.

Mode 3 laden läuft über eine fest installierte Ladestation (etwa eine Wallbox) mit vollständiger Kommunikation zwischen Fahrzeug und Ladepunkt.
Typ-2-Stecker, hohe Ladeleistung (bis 32 oder 63 A) sowie zahlreiche Sicherheitsfunktionen wie automatische Abschaltung oder Nutzerauthentifizierung gehören zum Standard.
In Europa ist dies die gängige Lademethode.

Mode 4 laden steht für Gleichstrom-Schnellladen (DC). Die Umwandlung von AC zu DC geschieht in der Ladestation selbst und erlaubt Ladeleistungen von bis zu 350 kW. Zum Einsatz kommen CCS- oder CHAdeMO-Stecker.
Die Kommunikation zwischen Fahrzeug und Ladepunkt sorgt für sicheres, schnelles Laden - wie geschaffen für die Autobahn oder gewerbliche Flotten.

Kurz gesagt: Mode 2 eignet sich als Notlösung für einfaches AC-Laden zu Hause, Mode 3 ist der europäische Standard fürs sichere AC-Laden (Wallbox), und Mode 4 liefert ultraschnelles DC-Laden mit 350 kW oder mehr für unterwegs.

Ein tragbares EV-Ladegerät ist eine flexible Ladelösung, mit der Sie Ihr Elektrofahrzeug überall dort laden können, wo Strom verfügbar ist. Es wird direkt an eine Haushaltssteckdose oder eine industrielle Steckverbindung angeschlossen und macht eine fest installierte Wallbox überflüssig. Dank seiner kompakten Bauweise ist es leicht zu transportieren und bietet die gleiche Sicherheit und Zuverlässigkeit wie eine stationäre Ladestation, während es maximale Flexibilität für das Laden zu Hause, am Arbeitsplatz oder unterwegs ermöglicht. Das Sortiment tragbarer EV-Ladegeräte von Voldt® ist mit Type-1- und Type-2-Anschlüssen kompatibel und verfügt über eine einstellbare Stromstärke zur Optimierung der Ladegeschwindigkeit.

Ein tragbares EV-Ladegerät wandelt den Wechselstrom aus dem Stromnetz sicher in einen kontrollierten Ladestrom für die Fahrzeugbatterie um. Die integrierte Steuereinheit regelt den Stromfluss, überwacht die Temperatur und schützt vor Überstrom oder Kurzschlüssen. Sie stecken einfach ein Ende in die Stromquelle und das andere in den Ladeanschluss Ihres Fahrzeugs. Mit Stromstärken von 8A bis 32A und Ladeleistungen von 2,8 kW bis 22 kW gewährleisten Voldt® Ladegeräte sicheres und effizientes Laden an ein- oder dreiphasigen Anschlüssen

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