Toyota BZ4X Ladekabel

Der Toyota bZ4X ist das erste eigens entwickelte reine Elektrofahrzeug von Toyota, das den langjährigen Ruf der Marke für Zuverlässigkeit auf den Elektrofahrzeugmarkt überträgt. Das ursprüngliche Modell der Modelljahre 2022–2024 nutzt eine 71,4-kWh-Batterie mit einem einphasigen 6,6-kW-On-Board-Ladegerät als Standard, wobei dreiphasige 11 kW als Option erhältlich sind. Das Facelift des Modelljahres 2025 führt zwei neue Batteriegrößen ein (57,7 kWh und 73,1 kWh) und wertet das Standard-Ladegerät serienmäßig auf dreiphasige 11 kW auf, wobei für die Top-Ausstattung High eine 22-kW-Option verfügbar ist. An einer dreiphasigen Wallbox oder einer öffentlichen AC-Ladestation lädt der bZ4X bei 11 kW rund 50 km Reichweite pro Stunde nach. Der Typ-2-Ladeanschluss befindet sich bei allen Generationen an der vorderen linken Flanke.

Das richtige Ladekabel für den Toyota bZ4X

Ein 11 kW Voldt® Typ 2 Ladekabel deckt alle bZ4X-Varianten mit ihrer AC-Standardladegeschwindigkeit ab. Für Modelle der Ausführung High des Modelljahres 2025 mit dem optionalen 22-kW-Ladegerät schaltet ein 22-kW-Kabel die volle Leistung frei und ist eine Überlegung wert, wenn Sie planen, es in Zukunft für ein anderes Fahrzeug mit höherer Kapazität zu nutzen. Für die Modelle der Modelljahre 2022–2024 mit dem serienmäßigen 6,6-kW-Ladegerät funktioniert ein 11-kW-Kabel bei 6,6 kW ebenso gut und deckt alle Zukunftsszenarien ohne Nachteile ab.

Der Anschluss vorne links eignet sich innerhalb der meisten Szenarien ideal für das Vorwärtsparken, da er in den meisten Standard-Parkbuchten nah an der Ladesäule liegt. Für die meisten Setups zu Hause ist ein 6-Meter-Kabel vollkommen ausreichend. Ein 8-Meter-Kabel ist der zuverlässige Alltagstandard für die kombinierte Nutzung zu Hause und in der Öffentlichkeit. Ein 10-Meter-Kabel bietet zusätzliche Reichweite an öffentlichen Ladestationen, bei denen die Ladesäule weiter hinten platziert ist. Ein 15-Meter-Kabel sorgt für uneingeschränkte Flexibilität auf Hotelparkplätzen, längeren Einfahrten und in jeder Situation, in der sich die Ladesäule nicht direkt neben dem Stellplatz befindet.

Flexibles Laden fernab von zu Hause

Das tragbare Voldt® CEE-Ladekabel ist mit bis zu 22 kW über dreiphasiges CEE erhältlich. Bei den Modellen der Modelljahre 2022–2024 mit dem standardmäßigen 6,6-kW-Ladegerät wird die Leistung automatisch angepasst. Bei den Modellen des Modelljahres 2025 mit 11 kW laufen die meisten CEE-Steckdosen auf Campingplätzen und in Jachthäfen mit dreiphasigen 16A, was genau 11 kW liefert; damit lädt die 73,1-kWh-Batterie in rund sieben Stunden vollständig auf. Für die High-Ausführung des Modelljahres 2025 mit 22 kW liefert eine dreiphasige 32A CEE-Steckdose die volle Leistung, wodurch dieselbe Batterie in unter vier Stunden aufgeladen wird. Das tragbare Schuko-Ladegerät liefert bis zu 3,7 kW, wenn nur eine normale Haushaltssteckdose zur Verfügung steht.

Nach Automobilstandards gefertigt

Voldt®-Ladekabel sind CE-, UKCA- und TÜV-zertifiziert und nach den Automobilqualitätsstandards der IATF 16949 gefertigt. Einteilig umspritzte Steckverbinder, ohne Kleber oder Schrauben. Nach IP67 zertifiziert für den Betrieb von −30°C bis +50°C. Leiter aus 100 % Kupfer mit versilberten Kontakten für stabile Leitfähigkeit und konstante Leistung. Auf mehr als 10.000 Steckzyklen getestet. Drei Jahre Garantie, 100 Tage Rückgaberecht, kostenloser Versand in ganz Europa.