Mercedes EQS charging cable

Mercedes EQS Ladekabel

11kW
Das Mercedes EQS hat eine Ladeleistung von 11 kW. Für optimale Ladegeschwindigkeiten empfehlen wir daher die Verwendung eines Ladekabels mit mindestens 11 kW.

22kW kompatibles Kabel
Bitte beachten Sie jedoch, dass ein 22-kW-Kabel problemlos mit 11 kW laden kann. Mit einem 22-kW-Kabel haben Sie garantiert optimale Ladegeschwindigkeiten, falls Sie ein neues Auto anschaffen oder die Ladeleistung erhöhen.

Müssen Sie an einer Ladestation oder einer Steckdose aufladen?

Mercedes EQS Spezifikationen

11kW

16A

3 Phase

Typ 2

120Kwh

490km

42km/h

11:45Stunden

Mercedes EQS kompatible tragbare Ladegeräte

Mit unseren tragbaren Ladegeräten können Sie die Mercedes EQS auch an einer normalen oder einer CEE-Steckdose aufladen.

Voldt® Erfahrungen: Das sagen unsere Kunden

Mercedes EQS charging cable

  • Mercedes EQS Steckertyp:

  • Mercedes EQS Mobiles und stationäres Laden:

  • Mercedes EQS Ladegeschwindigkeit:

  • Entdecken Sie die Reichweite und die Lademöglichkeiten des Mercedes EQS

  • Verbinden Sie Ihr Mercedes EQS an eine Ladestation oder Steckdose

Für diejenigen, die den Kauf eines Ladekabels für das Mercedes EQSerwägen oder einfach nur Informationen über die beste Art und Weise suchen, dieses Elektroauto aufzuladen, ist es wichtig, die Kompatibilität und die Spezifikationen gut zu kennen. Und mit den oben genannten Details sind Sie bereits auf dem richtigen Weg. Auf der Suche nach dem perfekten Ladekabel für Ihr Mercedes EQS in unserem Webshop, können Sie sich auf diese Angaben verlassen, um die richtige Wahl zu treffen.

Ist das von Ihnen gesuchte EV-Ladekabel noch nicht dabei? Dann werfen Sie einen Blick auf unser komplettes Sortiment an Ladekabel Typ 2 oder alle unsere Mode-3-Ladekabel oder sehen Sie sich unser Sortiment an mobilen Ladekabeln an.

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Kategorie: Mercedes EQS Ladekabel

Der Mercedes-Benz EQS ist das Flaggschiff der elektrischen Modellreihe, erhältlich als Limousine und als SUV. Die Varianten reichen vom heckgetriebenen 450+ bis zum zweimotorigen AMG EQS 53 4MATIC+, mit nutzbaren Batteriekapazitäten von 108 kWh bei den 450-Varianten bis 122 kWh bei 580 und darüber. Die WLTP-Reichweite erreicht bis zu 876 km in der effizientesten Limousinen-Konfiguration und bis zu 672 km beim SUV. Alle Varianten teilen sich einen dreiphasigen Bordlader mit 11 kW als Standard, eine Aufwertung auf 22 kW ist über das gesamte Programm hinweg verfügbar. Bei 11 kW gewinnt der EQS rund 45 km Reichweite pro Stunde und erreicht eine vollständige Ladung in etwa zehn bis zwölf Stunden je nach Batterie. Der CCS-Ladeanschluss sitzt an der rechten hinteren Flanke.

Ein Kabel für das gesamte EQS-Programm

Da die EQS-Baureihe einen optionalen 22-kW-Bordlader umfasst, ist ein Voldt® Typ-2-Ladekabel mit 22 kW die eine Anschaffung, die jede Situation abdeckt. Für Fahrzeuge mit dem 22-kW-Lader ist es das einzige Kabel, das die volle Leistung überträgt: Ein 11-kW-Kabel würde einen 22-kW-Lader an einer Dreiphasenversorgung auf 11 kW begrenzen. Für Fahrzeuge mit dem Standard-11-kW-Lader arbeitet dasselbe 22-kW-Kabel bei 11 kW ohne jede Einschränkung.

Die meisten deutschen Haushalte versorgen die Wallbox dreiphasig. Dort liefert das Kabel, was der jeweilige Bordlader aufnehmen kann: 11 kW mit der Standardeinheit, 22 kW mit der Aufwertung, ohne ein zweites Kabel. Eine vollständige Ladung dauert bei 11 kW rund zehn bis zwölf Stunden, bei 22 kW etwa fünf bis sechs, beides bequem innerhalb einer Nacht. An einer einphasigen Versorgung führen die auf 32A ausgelegten Leiter des Kabels die vollen 7,4 kW, die eine einzelne Phase liefern kann, während ein 11-kW-Kabel auf 3,7 kW begrenzt wäre.

Der Ladeanschluss an der rechten hinteren Flanke entspricht der Tankklappe: Rückwärts eingeparkt liegt er der Säule am nächsten. Mit über fünf Metern Länge in beiden Karosserieformen profitiert der EQS von großzügigen Kabellängen. Sechs Meter genügen für die meisten Einfahrten. Acht Meter sind die verlässliche Allround-Länge. Zehn Meter überbrücken größere Abstände zur Säule, und 15 Meter erreichen Hotelparkplätze, Flughafenparkplätze und lange Einfahrten.

Mobiles Laden, wohin die Reise auch führt

Ein Voldt® mobiler Lader mit rotem dreiphasigem CEE-Stecker auf 32A wird an Dreiphasen-CEE-Steckdosen angeschlossen und liefert bis zu 22 kW für E-Autos mit dem aufgewerteten Lader oder das 11-kW-Limit des Standard-Bordladers am selben Anschluss. An einer 16A-Dreiphasen-CEE-Steckdose laden beide Ladervarianten mit 11 kW. Rote CEE-Steckdosen finden sich in Werkstätten, Gewerbehallen, landwirtschaftlichen Gebäuden und Jachthäfen: Überall, wo Dreiphasenstrom an einer zugänglichen Steckdose anliegt, ermöglicht dieser Lader eine zuverlässige Ladung über Nacht. Der Strom lässt sich zwischen 8A und 32A einstellen.

Der Voldt® mobile Lader mit blauem CEE-Stecker nutzt die einphasigen 16A-Steckdosen von Campingplätzen und Ferienhäusern mit 3,7 kW. Über mehrere Nächte baut er stetig Reichweite auf und hält die täglichen Fahrten bequem. Der Voldt® Schuko-Lader arbeitet an jeder Haushaltssteckdose mit bis zu 3,7 kW, innerhalb dessen, was die Installation dauerhaft tragen kann. Eine Nacht auf einem Landgut oder in einem Hotel ohne eigene Ladesäule stellt einen nützlichen Anteil der nächsten Tagesfahrt wieder her. Ein integrierter Temperatursensor überwacht die Steckertemperatur und regelt den Strom selbsttätig herunter, sobald die Verbindung sich erwärmt.

Gefertigt nach dem Standard, den das Fahrzeug verlangt

Jedes Voldt® Ladekabel und jeder mobile Lader ist CE- und TÜV-zertifiziert und nach den Qualitätsstandards der Automobilindustrie gefertigt. Die Stecker sind einteilig gegossen, ohne Klebstoff oder mechanische Verbindungen. Das Gehäuse ist nach IP67 gegen Staub und Wasser geschützt, geprüft von −30 °C bis +50 °C. Die Leiter bestehen zu 100 % aus Kupfer mit versilberten Kontakten und sind für über 10.000 Steckzyklen ausgelegt. Drei Jahre Garantie, 100 Tage Rückgaberecht, kostenloser Versand in ganz Europa.