Kia EV5 Ladekabel

Der Kia EV5 ist ein elektrisches Familien-SUV auf Basis der 400V E-GMP-Plattform. Alle europäischen Varianten verfügen serienmäßig über einen dreiphasigen 11-kW-Onboard-Lader. An einer öffentlichen dreiphasigen Ladestation dauert eine Vollladung rund sieben Stunden und dreißig Minuten. An einer einphasigen 7,4-kW-Heimwallbox dauert dieselbe Ladung rund zehn Stunden und dreißig Minuten. DC-Schnellladen mit bis zu 150 kW lädt von 10–80 % in rund 30 Minuten. CCS2- und Type-2-Ladeanschluss befinden sich an der rechten Fahrzeugvorderseite.

Das richtige Ladekabel wählen

In Deutschland gilt beim Heimladen eine wichtige technische Einschränkung: Das Stromnetz ist auf gleichmäßige Lastverteilung ausgelegt, und einphasiges Laden mit 32A ist in Wohngebäuden in der Praxis nicht zulässig. Heimwallboxen werden daher fast ausnahmslos dreiphasig installiert, womit 11 kW der geltende Standard für das häusliche Laden eines Familien-EV ist. Der Onboard-Lader des EV5 ist genau darauf ausgelegt: 11 kW über drei Phasen, 16A je Phase. Ein 22 kW Voldt® Type-2-Ladekabel, mit seinen 32A-Leitern, ist die richtige Wahl: Es liefert die vollen 11 kW an der dreiphasigen Heimwallbox und dieselben 11 kW an öffentlichen dreiphasigen Ladepunkten. Die 22-kW-Angabe auf dem Kabel ist kein Ladeziel, das der EV5 erreichen kann: Sie gibt die Leiterkapazität an, die das Kabel für beide Situationen zum richtigen Werkzeug macht.

Hinzu kommt eine Besonderheit des EV5, die auch bei gelegentlichem Laden an einphasigen Quellen relevant ist: Das Fahrzeug verfügt über eine Technologie namens paralleles Einphasenladen. Wird der EV5 an eine einphasige Quelle angeschlossen, bündelt er seine drei internen Lademodule auf dieser einen Phase und zieht bis zu 32A daraus, was 7,4 kW entspricht. Das ist kein Notmodus, sondern eine zweite Ladestrategie, die bewusst ins Fahrzeug integriert wurde. Ein 11-kW-Kabel ist für 16A je Phase bei dreiphasiger Versorgung ausgelegt: An einer einphasigen Quelle schränkt es das Fahrzeug auf einen einzelnen 16A-Leiter ein, und die Ladeleistung sinkt auf 3,7 kW. Bei einem nutzbaren Akku von 78 kWh macht das den Unterschied zwischen rund sieben Stunden und dreißig Minuten und über einundzwanzig Stunden Ladezeit, auch für einphasige Situationen unterwegs. Die 32A-Leiter dieses Kabels sind für beide Szenarien die richtige Wahl. CE- und TÜV-Zertifizierung bestätigen die Konformität mit deutschen Normen.

Der rechte vordere Ladeanschluss eignet sich besonders für Vorwärtsparkieren, da er so der Ladesäule am nächsten liegt. Ein 6-Meter-Kabel reicht für eine gut platzierte Heimwallbox aus. Ein 8-Meter-Kabel ist der praktische Standard für gemischte Heim- und Öffentlichkeitsnutzung. Ein 10-Meter-Kabel bietet zusätzliche Reichweite an Standorten mit weniger vorhersehbarer Säulenpositionierung. Ein 15-Meter-Kabel überbrückt Hotelparkhäuser und längere Einfahrten ohne Einschränkung.

Portables Laden und V2L unterwegs

Das Voldt® Portable-Ladegerät löst das Laden abseits der Heimwallbox, unabhängig davon, welche Steckdose verfügbar ist. An einer roten dreiphasigen 16A-CEE-Steckdose, wie sie in Werkstätten, landwirtschaftlichen Betrieben und Gewerbeimmobilien zu finden ist, lädt der EV5 mit den vollen 11 kW: eine Vollladung in rund sieben Stunden und dreißig Minuten. An einer blauen einphasigen 16A-CEE-Steckdose, typisch für Campingplätze und Wohnmobilstellplätze, sind es 3,7 kW: nützlich für eine teilweise Übernachtungsladung, aber nicht ausreichend für eine Vollladung des 78-kWh-Akkus. Aus einer Standard-Schuko-Steckdose liefert das Gerät ebenfalls 3,7 kW (16A), eine praktische Notfalloption, bei der eine Vollladung des 78-kWh-Akkus jedoch rund einundzwanzig Stunden dauert. Das Voldt® Portable-Ladegerät ist in 5 und 10 Meter erhältlich.

Der EV5 unterstützt außerdem Vehicle-to-Load (V2L) und wandelt die Fahrzeugbatterie in eine mobile Stromquelle für Campingausrüstung, Elektrowerkzeuge oder Haushaltsgeräte um. Ein Voldt® V2L-Adapter wird an den Type-2-Ladeanschluss gesteckt und liefert bis zu 3,6 kW über eine Standardsteckdose.

Zertifiziert, getestet, garantiert

Voldt®-Kabel sind CE- und TÜV-zertifiziert und nach Automobilqualitätsstandards gefertigt. Einstückig gegossene Stecker, keine Klebstoffe oder Schrauben. IP67-geschützt von −30 °C bis +50 °C. 100 % Kupferleiter mit versilberten Kontakten. Geprüft auf mehr als 10.000 Steckzyklen. Drei Jahre Garantie, 100 Tage Rückgaberecht, kostenloser Versand in Deutschland.