Jaguar I-Pace Ladekabel

Der Jaguar I-Pace war das erste eigens entwickelte Elektrofahrzeug von Jaguar und bleibt ein markantes Angebot: eine 90-kWh-Batterie, Allradantrieb über zwei Permanentmagnetmotoren und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,8 Sekunden bei allen Varianten. Modelle ab dem Baujahr 2021 sind mit einem dreiphasigen 11-kW-On-Board-Ladegerät ausgestattet. Frühere Exemplare aus den Jahren 2018–2020 verfügen über ein einphasiges 7,4-kW-Ladegerät, das mit dem Facelift des Modelljahres 2021 aufgewertet wurde. Bei 11 kW an einer dreiphasigen Stromquelle lädt der I-Pace rund 50 km Reichweite pro Stunde nach und lädt die mit 84,7 kWh nutzbare Batterie in rund achteinhalb Stunden vollständig auf. Bei 7,4 kW erhöht sich diese Zeit auf etwa zwölf Stunden. Beide Optionen eignen sich problemlos für das Laden über Nacht. Der CCS-Typ-2-Anschluss befindet sich an der vorderen linken Flanke, oberhalb des Radkastens.

Welches Ladekabel passt zum Jaguar I-Pace

Ein Voldt® Typ 2 22 kW Ladekabel ist die vielseitigste Wahl, da es alle I-Pace-Varianten über beide Generationen hinweg mit ihren maximalen AC-Geschwindigkeiten abdeckt. Für Modelle ab dem Modelljahr 2021 mit dem dreiphasigen 11-kW-Ladegerät schaltet ein 11-kW-Kabel die volle Leistung frei. Für Fahrzeuge der Baujahre 2018–2020 mit dem einphasigen 7,4-kW-Ladegerät drosselt ein standardmäßiges 11-kW-Kabel jedoch die Ladung aufgrund seines 16A-Limits auf 3,7 kW; diese früheren Modelle benötigen ein 7,4-kW- oder 22-kW-Kabel, um ihre volle Ladeleistung von 7,4 kW zu erreichen.

Der Anschluss vorne links befindet sich oberhalb des Radkastens, eine Position, die sich ideal für das Vorwärtsparken eignet. Die meisten öffentlichen Ladesäulen befinden sich seitlich oder hinten in der Parkbucht, weshalb die Kabellänge bei einer Batterie dieser Größe sorgfältig bedacht werden sollte. Für die meisten Einfahrten ist ein 6-Meter-Kabel vollkommen ausreichend. Ein 8-Meter-Kabel ist der praktische Alltagstandard für die kombinierte Nutzung zu Hause und an öffentlichen Stationen. Ein 10-Meter-Kabel ist die sichere Wahl für öffentliche Parkbuchten, bei denen die Ladesäule weiter hinten platziert ist oder die Parkorientierung eingeschränkt ist. Ein 15-Meter-Kabel meistert Hotelparkplätze, längere Einfahrten und jede Situation, in der sich die Ladesäule nicht direkt neben dem Stellplatz befindet.

Tragbares Laden für Reisen und den Außenbereich

Das tragbare Voldt® CEE-Ladekabel ist mit bis zu 22 kW über dreiphasiges CEE erhältlich. Bei I-Pace-Modellen ab dem Modelljahr 2021 nimmt das On-Board-Ladegerät bis zu 11 kW auf, sodass die Leistung an jeder dreiphasigen 16A-Steckdose automatisch angepasst wird. Bei Modellen der Baujahre 2018–2020 ermöglicht ein 32A-CEE-Anschluss dem Fahrzeug, seine vollen 7,4 kW zu nutzen. In jedem Fall lädt die 84,7-kWh-Batterie über Nacht an einer CEE-Steckdose auf einem Campingplatz, in einem Jachthafen oder am Arbeitsplatz vollständig auf – für maximale Unabhängigkeit, wenn keine feste Wallbox verfügbar ist. Das tragbare Schuko-Ladegerät liefert bis zu 3,7 kW, wenn nur eine normale Haushaltssteckdose zur Verfügung steht.

Zertifiziert, getestet, garantiert

Voldt®-Kabel sind CE-, UKCA- und TÜV-zertifiziert und nach IATF 16949 gefertigt. Einteilig umspritzte Steckverbinder, ohne Kleber oder Schrauben. Nach IP67 zertifiziert von −30°C bis +50°C. Leiter aus 100 % Kupfer mit versilberten Kontakten. Auf mehr als 10.000 Steckzyklen getestet. Drei Jahre Garantie, 100 Tage Rückgaberecht, kostenloser Versand in ganz Europa.