Audi A3 Sportback TFSI PHEV Ladekabel

Der Audi A3 Sportback TFSI e ist ein kompakter Plug-in-Hybrid-Hatchback, der sich innerhalb seiner 8Y-Generation erheblich weiterentwickelt hat. Das Vor-Facelift-Modell, das ab 2021 verkauft wurde, kombinierte einen 1,4-Liter-Benzinmotor mit einer 13-kWh-Batterie und einem einphasigen 3,6 kW-Onboard-Lader. Das Facelift von 2024 brachte ein deutlich leistungsfähigeres System: eine 25,7-kWh-Bruttobatterie mit 19,7 kWh nutzbarer Kapazität, einen dreiphasigen 11 kW-AC-Lader und, erstmals bei einem Audi PHEV, 50 kW DC-Schnellladen. Beide Generationen nutzen denselben Type 2-Ladeanschluss, der an der linken vorderen Flanke sitzt.

Ladespezifikationen: Vor-Facelift gegenüber Facelift

Der A3 Sportback TFSI e vor dem Facelift (2021–2024) besitzt eine 13-kWh-Bruttobatterie mit etwa 10,4 kWh nutzbarer Kapazität. Sein Onboard-AC-Lader ist auf 3,6 kW einphasig ausgelegt. Die elektrische WLTP-Reichweite liegt bei rund 66 km, und das 150 PS starke Gesamtsystem beschleunigt in 7,6 Sekunden von 0–100 km/h. Diese Version bietet keine DC-Lademöglichkeit.

Das Facelift von 2024 ist ein deutlich anderes Angebot. Die Batterie wächst auf 25,7 kWh brutto und 19,7 kWh nutzbar, und der Onboard-AC-Lader steigt auf 11 kW dreiphasig. DC-Laden ist mit bis zu 50 kW über CCS2 verfügbar. Die elektrische WLTP-Reichweite erreicht 142 km. Zwei Leistungsvarianten sind erhältlich: der 40 TFSI e mit 204 PS Systemleistung und 0–100 km/h in 7,4 Sekunden sowie der 45 TFSI e mit 272 PS Systemleistung und 0–100 km/h in 6,3 Sekunden.

Wie lange dauert eine Vollladung

Beim Vor-Facelift-Modell bedeutet die 3,6 kW-Obergrenze, dass eine Vollladung aus leerem Zustand an jeder Wallbox oder öffentlichen Ladestation etwa 3 Stunden dauert. Da der Onboard-Lader einphasig und auf 3,6 kW begrenzt ist, macht der Anschluss an einen dreiphasigen 11 kW- oder 22 kW-Punkt praktisch keinen Unterschied: Das Fahrzeug zieht nur das, was sein Onboard-Lader akzeptiert. Die meisten Besitzer laden einfach über Nacht nach und halten die Batterie zwischen regelmäßigen Fahrten nahe voll.

Beim Facelift von 2024 dauert eine Vollladung aus leerem Zustand mit 11 kW an einer kompatiblen dreiphasigen Wallbox oder einem öffentlichen AC-Ladepunkt rund 2 Stunden. An einer standardmäßigen einphasigen Heim-Wallbox bestimmt die richtige Kabelwahl die tatsächliche Ladeleistung: siehe Kabelabschnitt unten. An einem 50 kW-DC-Schnelllader erreicht die Batterie von 10% aus in unter 30 Minuten 80%.

Welches Kabel benötigen Sie

Für den A3 TFSI e vor dem Facelift (2021–2024): Der Onboard-Lader erreicht maximal 3,6 kW einphasig. Jedes Voldt® Type 2-Kabel mit 7,4 kW oder mehr funktioniert physisch, doch die Ladegeschwindigkeit wird unabhängig von der Kabelleistung vom Fahrzeug begrenzt. Ein 11 kW-Kabel ist die empfohlene Wahl für Zukunftssicherheit an öffentlichen AC-Ladesäulen. Ein 22 kW-Kabel ist die Option für alle, die maximale Vielseitigkeit für zukünftige Fahrzeuge wünschen.

Für das Facelift von 2024: Der dreiphasige 11 kW-Onboard-Lader macht ein 11 kW Type 2-Kabel zur passenden Wahl für dreiphasige Wallboxen und öffentliche AC-Ladesäulen. An einer standardmäßigen einphasigen Heim-Wallbox (7,4 kW) begrenzt ein dreiphasiges 11 kW-Kabel die Sitzung jedoch auf 3,7 kW, weil seine Leiter auf 16A pro Phase ausgelegt sind und nicht auf die 32A, die eine einphasige Wallbox auf einer Leitung liefert. Um die vollen 7,4 kW aus einer einphasigen Versorgung zu erreichen, ist ein dediziertes einphasiges 7,4 kW-Kabel oder ein dreiphasiges 22 kW-Kabel erforderlich. Wenn Ihre Heim-Wallbox dreiphasig ist, ist ein 11 kW-Kabel die naheliegende Wahl. Wenn sie einphasig ist, deckt ein 22 kW-Kabel Heim- und öffentliches Laden ohne Kompromiss ab.

Kabellänge: was in der Praxis funktioniert

Für die Nutzung zu Hause mit einer festen Wallbox deckt ein 5- oder 6-Meter-Kabel die meisten Einfahrts- und Garagensituationen bequem ab. Der Ladeanschluss sitzt an der linken vorderen Flanke, daher sollte die Parkausrichtung vor der Wahl der Länge berücksichtigt werden. Für öffentliches Laden bietet ein 8-Meter-Kabel deutlich mehr Flexibilität und verhindert, dass es an einer ungünstig positionierten Säule zu kurz wird.

Mobiles Laden mit einem CEE-Lader

Das tragbare Voldt® CEE-Ladekabel ist eine praktische Ergänzung für beide Generationen, insbesondere auf Reisen oder an Orten ohne feste Wallbox.

Für das Vor-Facelift-Modell (3,6 kW AC-Obergrenze): Die einphasige Grenze des Fahrzeugs gilt für alle Steckdosentypen. An einer einphasigen 16A CEE-Steckdose (3,7 kW) dauert eine Vollladung aus leerem Zustand etwa 3 Stunden. Der Anschluss an eine dreiphasige 16A- oder 32A-CEE-Steckdose erhöht die Geschwindigkeit nicht: Der Onboard-Lader zieht nur aus einer Phase und ist unabhängig von der verfügbaren Steckdosenleistung auf 3,6 kW begrenzt.

Für das Facelift von 2024 (11 kW AC-Obergrenze): Der Steckdosentyp macht einen echten Unterschied. An einer einphasigen 16A CEE-Steckdose (3,7 kW) dauert eine Vollladung aus leerem Zustand etwa fünfeinhalb Stunden. An einer dreiphasigen 16A CEE-Steckdose (11 kW) lädt das Fahrzeug mit voller AC-Kapazität und schließt die Ladung in rund 2 Stunden ab. An einer dreiphasigen 32A CEE-Steckdose (22 kW) wird das Fahrzeug erneut auf 11 kW begrenzt: Die Ladezeit ist identisch mit der dreiphasigen 16A-Option.

Rote dreiphasige CEE-Steckdosen findet man auf Industriegeländen, in Werkstätten und in einigen gewerblichen Marinas. Standardmäßige europäische Campinganschlüsse nutzen blaue einphasige 16A CEE-Steckdosen, die die Leistung auf 3,7 kW begrenzen. Beim Vor-Facelift bedeutet das rund 3 Stunden für eine Vollladung; beim Facelift rund fünfeinhalb Stunden. Beides ist für einen Übernachtungsstopp praktikabel, wobei das Facelift deutlich von jeder verfügbaren dreiphasigen Versorgung profitiert.

Getestete und zertifizierte Kabel

Voldt® Ladekabel sind CE-, UKCA- und TÜV-zertifiziert und nach Qualitätsstandards der Automobilindustrie gefertigt. Einteilig vergossene Stecker, ohne Klebstoff oder Schrauben. IP67-zertifiziert für den Betrieb zwischen −30°C und +50°C. Leiter aus 100% Kupfer mit versilberten Kontakten. Auf mehr als 10.000 Steckzyklen getestet. Drei Jahre Garantie, 100 Tage Rückgaberecht, kostenloser Versand in ganz Europa.