Volkswagen Tiguan Ladekabel

Der Volkswagen Tiguan eHybrid ist ein Plug-in-Hybrid-Kompakt-SUV über zwei Generationen von Volkswagens modularer MQB-Plattform hinweg. Die zweite Tiguan-Generation (Mk2, 2021–2023) nutzte einen 1.4 TSI-Motor in Kombination mit einem Front-Elektromotor für 245 PS Systemleistung, eine 13 kWh Batterie mit 10,4 kWh nutzbar und eine elektrische WLTP-Reichweite von rund 46 km. Die dritte Tiguan-Generation (Mk3, 2024–heute) führt ein deutlich aufgerüstetes System ein: einen 1.5 TSI evo2-Motor mit stärkerem Elektromotor, erhältlich in zwei Leistungsstufen — 150 kW (204 PS) und 200 kW (272 PS) — beide mit einer 25,7 kWh Batterie mit 19,7 kWh nutzbar und einer elektrischen WLTP-Reichweite von 112–129 km. Beide Generationen tragen den Ladeanschluss am linken vorderen Kotflügel.

Der Mk2 eHybrid nutzt einen einphasigen 3,6 kW Onboard-AC-Lader und hat keine DC-Ladefähigkeit. Der Mk3 eHybrid führt einen dreiphasigen 11 kW Onboard-AC-Lader sowie DC-Laden mit bis zu 50 kW über CCS2 ein, wodurch eine 10–80% Ladung in etwa 30 Minuten möglich ist. Die Batterie im Mk3 befindet sich vor der Hinterachse, wodurch der Gepäckraum erhalten bleibt.

Laden an der Wallbox

Beim Mk2 lädt der 3,6 kW Lader die nutzbare 10,4 kWh Batterie an jeder Wallbox oder jedem öffentlichen AC-Ladepunkt in etwa 3 Stunden und 10 Minuten von leer auf voll. Beim Mk3 lädt der dreiphasige 11 kW Lader die nutzbare 19,7 kWh Batterie an einer dreiphasigen Wallbox in etwa 2 Stunden. An einer einphasigen Versorgung zieht der Mk3-Lader eine Phase mit 3,7 kW, wodurch sich eine Vollladung auf rund 5 Stunden und 50 Minuten verlängert. Eine dreiphasige Wallbox nutzt den Onboard-Lader des Mk3 vollständig aus.

Das richtige Kabel wählen

Ein 11 kW Voldt® Type 2 Kabel ist die richtige Wahl für beide Generationen des Tiguan eHybrid. Beim Mk2 verarbeitet es den einphasigen 3,6 kW Lader ohne Einschränkung. Beim Mk3 passt es exakt zum serienmäßigen dreiphasigen 11 kW Lader. Ein 22 kW Kabel ist für beide ebenso gut geeignet und bietet Zukunftssicherheit für jedes spätere Fahrzeug mit einem höher ausgelegten Onboard-Lader.

Kabellänge

Voldt® Type 2 Kabel sind in Längen von 4 m bis 40 m erhältlich. Da sich der Ladeanschluss am linken vorderen Kotflügel befindet, wird der Tiguan für die direkteste Kabelführung in der Regel mit der Front zur Wallbox geparkt. Ein 6 m Kabel eignet sich für die meisten Wallbox-Installationen zu Hause, bei denen diese Ausrichtung unkompliziert ist. Ein 8 m oder 10 m Kabel bietet mehr Flexibilität für Einfahrten und Garagen, in denen das Fahrzeug nicht immer exakt vor dem Ladepunkt geparkt werden kann. Für öffentliche Ladepunkte und Ladebuchten am Arbeitsplatz, bei denen die Position des Ladegeräts variiert, nehmen Längen ab 10 m jede Sorge um die Reichweite, und Voldt® liefert Kabel bis 40 m für Installationen, bei denen eine längere Strecke wirklich benötigt wird.

Mobiles Laden mit einem CEE-Ladegerät

Beide Generationen des Tiguan eHybrid haben Batterien, die kompakt genug sind, um an industriellen CEE-Steckdosen in angemessener Zeit vollständig geladen zu werden, wodurch das mobile Voldt® EV-Ladegerät eine praktische Option auf Campingplätzen, an Arbeitsplätzen und an Veranstaltungsorten ist. Beim Mk2 zieht der einphasige 3,6 kW Lader an jeder CEE-Steckdosenart bis zu seiner Obergrenze, was eine Vollladung in etwa 3 Stunden und 10 Minuten ergibt, unabhängig von der Phasenanzahl der Steckdose. Beim Mk3 liefert eine 32A oder 16A dreiphasige CEE-Steckdose die vollen 11 kW, was eine Vollladung in etwa 2 Stunden ergibt; an einer 16A einphasigen CEE-Steckdose zieht der Lader eine Phase mit 3,7 kW, wodurch sich eine Vollladung auf rund 5 Stunden und 50 Minuten verlängert. Das 32A dreiphasige mobile Ladegerät erreicht die volle 11 kW Grenze des Mk3 und deckt andere Fahrzeuge in einem gemischten Haushalt oder Fuhrpark an deren jeweiligen Obergrenzen ab.

Zertifizierte Qualität, gebaut für lange Haltbarkeit

Voldt® Ladekabel sind CE-, UKCA- und TÜV-zertifiziert und werden nach den Qualitätsstandards der Automobilindustrie gemäß IATF 16949 hergestellt. Einteilig geformte Stecker, kein Klebstoff und keine Schrauben. IP67-zertifiziert für den Betrieb zwischen −30°C und +50°C. Leiter aus 100% Kupfer mit versilberten Kontakten. Getestet auf über 10.000 Steckzyklen. Drei Jahre Garantie, 100 Tage Rückgaberecht und kostenloser Versand in ganz Europa.