BMW 740E eDrive Ladekabel

Der BMW 740e iPerformance war der erste Plug-in-Hybrid der G11-Generation der 7er-Reihe, produziert von 2016 bis zum Facelift 2019, als der 745e seine Nachfolge antrat. Der Antriebsstrang verbindet einen 2,0-Liter-Turbovierzylinder (190 kW) mit einem 83 kW starken Elektromotor im Achtgang-Steptronic-Getriebe, was eine Systemleistung von 240 kW und ein Drehmoment von 500 Nm ergibt. Der Standard-740e ist hinterradgetrieben und beschleunigt in 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h, der 740Le mit langem Radstand benötigt 5,5 Sekunden. Der 740Le xDrive ergänzt die gleiche Antriebseinheit um permanenten Allradantrieb. Die 9,2-kWh-Batterie (7,4 kWh nutzbar) liefert beim Kurzradstand 44 bis 48 km rein elektrische NEDC-Reichweite, beim xDrive sind es 41 bis 45 km. In der Praxis liegen die Werte deutlich unter diesen NEDC-Angaben. DC-Schnellladung ist bei keiner Variante verfügbar. Das Bordladegerät arbeitet mit 3,7 kW (einphasig, 16A), der Typ-2-Ladeanschluss befindet sich am linken vorderen Kotflügel. Der 740e ist heute fast ausschließlich auf dem Gebrauchtmarkt zu finden, seine Ladeanforderungen sind jedoch vollständig kompatibel mit der aktuellen Typ-2-Infrastruktur.

Das passende Ladekabel für den BMW 740e

Alle 740e-Varianten laden über einen Typ-2-Anschluss. Das Bordladegerät nimmt maximal 3,7 kW bei 16A einphasig auf, unabhängig von der Kabelkapazität. Ein 11-kW-Typ-2-Ladekabel von Voldt® liefert die vollen 3,7 kW, und ein höher bewertetes Kabel tut exakt dasselbe, da das Bordladegerät der begrenzende Faktor ist. Für den 740e selbst ist das 11-kW-Kabel die richtige Wahl. Ein 22-kW-Kabel arbeitet an diesem Fahrzeug identisch und wird erst sinnvoll, wenn Sie es mit einem E-Auto teilen, das schneller laden kann, oder wenn Sie es für ein künftiges Fahrzeug mit leistungsfähigerem Bordladegerät aufbewahren möchten. Da der 740e heute überwiegend als Gebrauchtwagen erworben wird, besitzen viele Halter bereits ein zweites Fahrzeug mit stärkerem Ladegerät oder planen eines, was das 22-kW-Kabel zu einer sinnvollen Investition über den 740e hinaus macht.

Der Ladeanschluss am linken vorderen Kotflügel erleichtert das Vorwärtseinparken in Ladebuchten. Ein 6-Meter-Kabel deckt die meisten Heiminstallationen ab. 8 Meter bieten mehr Spielraum an öffentlichen Ladepunkten, wo der Abstand zwischen Ladesäule und Fahrzeug variieren kann.

Mobiles Laden mit dem BMW 740e

Mit nur 7,4 kWh nutzbarer Kapazität ist die Batterie des 740e so kompakt, dass mobiles Laden den gesamten Ladezyklus in bemerkenswert kurzer Zeit abdeckt. Der mobile Voldt® Blau-CEE-Lader liefert 3,7 kW aus einer einphasigen 16A-Industriesteckdose, die volle Leistung, die das Bordladegerät aufnehmen kann. Etwa zweieinhalb Stunden genügen von nahezu leer bis voll, sodass jeder Campingplatz, jeder Yachthafen oder jede Werkstatt mit einer blauen CEE-Dose zu einem echten Ladepunkt wird. Für ein Fahrzeug, das auf entspannte Langstreckenfahrten ausgelegt ist, fügt sich der Blau-CEE-Lader mühelos in eine Mittagspause oder einen Zwischenstopp am Nachmittag ein.

Der mobile Voldt® Schuko-Lader wird an eine gewöhnliche Haushaltssteckdose angeschlossen und liefert bis zu 3,7 kW (16A), im Rahmen dessen, was Ihre Hausinstallation dauerhaft tragen kann. Ein integrierter Temperatursensor überwacht die Verbindung kontinuierlich und passt den Ladestrom automatisch an, wenn Steckdose oder Leitung warm werden. Bei 3,7 kW füllt sich die Batterie des 740e von nahezu leer in etwa zweieinhalb Stunden: bequem innerhalb eines Abends zu Hause oder einer Übernachtung an jedem beliebigen Ort mit Standardsteckdose. Bei einer Batterie dieser Größe wird der Schuko-Lader eher zum primären Ladewerkzeug als zur Notlösung. Einstecken bei der Ankunft, mit voller Batterie losfahren.

Was in jedem Voldt® Kabel steckt

Voldt® Ladekabel sind CE- und TÜV-zertifiziert und nach den Qualitätsstandards der Automobilindustrie gefertigt. Die Stecker sind einteilig gegossen, ohne Klebstoff oder Schrauben. IP67-Schutzklasse für den Einsatz zwischen −30 °C und +50 °C, mit durchgehend 100 % Kupferleitern und versilberten Kontakten. Jedes Kabel wird über 10.000 Steckzyklen hinaus getestet. Drei Jahre Garantie, 100 Tage Rückgaberecht, kostenloser Versand in ganz Europa.