Ladekonfigurationen für zu Hause beziehen sich bei einem Elektrofahrzeug auf die Methoden und die Infrastruktur, die zum Laden des Fahrzeugs zu Hause verwendet werden. Diese Konfigurationen können je nach Bedarf, verfügbarem Platz und den technischen Merkmalen des elektrischen Systems im Haus sowie der Art des verwendeten Ladegeräts variieren.

Die Haupttypen sind:

• Laden an einer Standard-220-Volt-Haushaltssteckdose (langsames Laden oder „AC-Laden“): Es wird eine normale Haushaltssteckdose verwendet. Dieses langsame Laden ist ideal, um die Kosten niedrig zu halten, für Personen, die über Nacht laden, und für diejenigen, die es nicht eilig haben.
• Wallbox für zu Hause (stationäre Ladestation): Die Installation einer Wallbox zu Hause erfordert die Verwendung eines BMW i4 Typ 2 Ladekabels. Der Ladevorgang ist etwas schneller, da die Wallbox Strom mit einer Leistung von bis zu 7,4 kW erzeugt und liefert. Diese Lösung ermöglicht es Ihnen auch, den Ladevorgang nach einem Zeitplan zu planen, und sorgt für ein sichereres Laden.

Bei der Einstellung von Leistungs- und Kapazitätskonfigurationen hängt Letztere vom elektrischen System des Hauses ab (Heim-Wallboxen reichen von 3,7 kW bis 7,4 kW). Daher kann es erforderlich sein, das System durch eine Erhöhung der maximalen Dauerleistung des Zählers aufzurüsten. Bei einem „alten“ oder ungeeigneten Zähler kann das Laden problematisch sein, da die für die Wallbox eingestellte Leistung vom Zähler und dem elektrischen System des Hauses nicht unterstützt wird. Eine Erhöhung der Zählerlast, die ein Upgrade erfordert, macht das Laden schneller.

Der Ladevorgang kann auch durch verschiedene Sicherheitseinrichtungen wie Fehlerstromschutzschalter (FI-Schalter) und Leitungsschutzschalter beeinträchtigt werden. Diese könnten die Stromzufuhr unterbrechen und verhindern, dass Ihr BMW i4 geladen wird.

Ladekonfigurationen für zu Hause müssen die verschiedenen Methoden und Infrastrukturen berücksichtigen, die es Ihnen ermöglichen, Ihr Elektroauto bequem zu Hause zu laden, angepasst an Ihren Bedarf an Ladegeschwindigkeit und die Merkmale Ihres elektrischen Systems zu Hause.

Um das Problem zu verstehen, ist es hilfreich, nach dem Prinzip „Versuch und Irrtum“ (Trial and Error) vorzugehen, um festzustellen, welche Konfigurationen funktionieren und welche nicht oder weniger gut funktionieren. Das Zurücksetzen des geplanten Ladens könnte beispielsweise dem System zugutekommen, da Konflikte zwischen verschiedenen Einstellungen vermieden werden.

Es wird empfohlen, Schritt für Schritt vorzugehen: Versuchen Sie zunächst, das Fahrzeug mit einfacheren Konfigurationen zu laden, um das Ladeverhalten des Fahrzeugs zu überprüfen.