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Typ 2 - Typ 3 | Mode 3 | 16A | 11kW Ladekabel

Typ 2 - Typ 3 | Mode 3 | 16A | 11kW Ladekabel

  • Geeignet fĂĽr alle Ladestationen
  • IP65 Schutzklasse
  • CE und TĂśV zertifiziert
  • 2 Jahre Garantie
Länge
119.00 EUR In Stock
Normaler Preis €119,00 EUR
Normaler Preis Verkaufspreis €119,00 EUR
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Dieses Ladekabel ist fĂĽr Ladestationen mit einer Typ-3-Steckdose und fĂĽr alle Elektroautos mit einem Typ-2-Anschluss geeignet.

Aufladestation

Auto

Optimale Leistung mit maximaler Kraft in Frankreich und Italien

Sind Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen, langlebigen und benutzerfreundlichen Ladekabel für Ihr Elektroauto? Dann suchen Sie nicht weiter! Mit dem Voldt® Type 3 Plug 3 Phase 16 Amp 11 kW Ladekabel haben Sie alles, was Sie für ein sorgenfreies Fahrerlebnis brauchen.

Voldt® Typ 3-Ladekabel

Das Voldt® Typ 3-Ladekabel hat an einem Ende einen Typ 2-Stecker, der in das Auto eingesteckt wird. Am anderen Ende befindet sich ein Typ-3-Stecker, der an eine Ladestation mit einem Typ-3-Stecker angeschlossen wird. Solche Stationen sind in Frankreich und Italien weit verbreitet. Solche Ladestationen sind in Frankreich und Italien weit verbreitet. Steht Ihnen also eine Reise oder ein Urlaub in Italien oder Frankreich bevor? Nehmen Sie auf jeden Fall das Voldt® Typ 3-Ladekabel mit!

Spezifikationen

Voldt®

11 kW

3 Phasen

16 A

5x2.5mm² + 2x0.5mm²

Blau/Grau

Typ 2 weiblich IEC 62196-2

Typ 3 IEC 61851

-30°C - 50°C

IP65 Schutzklasse

CE, UL, TĂśV, IEC 62196-1 und IEC 62196-2

2 Jahre Garantie

>10.000x Einsetzen/Extrahieren

Mode 3

  • What safety reasons prevent extending an EV charging cable?

    Extending an EV charging cable is not allowed for several safety reasons. Firstly, an extension cable increases the risk of overheating because it may not be able to carry the same amperage and quality as the original cable, which can lead to a fire hazard. In addition, an extension cable introduces additional electrical resistance, which reduces the efficiency of the charging process and may cause damage to the vehicle battery. Extension cables can also provide an unreliable connection, which can result in unpredictable voltage variations and failures in the charging infrastructure. For these reasons, EV charging cables are specifically designed without the possibility of extension, ensuring the safety and reliability of the charging process.

  • Wie hoch ist der Stromverbrauch beim Laden eines Elektroautos?

    Der Stromverbrauch beim Laden eines Elektroautos hängt von der Batteriekapazität und der Effizienz des Ladevorgangs ab. Im Durchschnitt verbraucht das vollständige Aufladen eines Elektroautos mit einer Batteriekapazität von 60 kWh etwa 60 kWh Strom. Das bedeutet, dass bei einem Haushaltstarif von 0,22 € pro kWh die Kosten für eine Vollladung etwa 13,20 € betragen würden. Der tatsächliche Verbrauch hängt von Faktoren wie dem Zustand der Batterie, der Ladeinfrastruktur und den Energieverlusten während des Ladevorgangs ab. Für eine genaue Berechnung ist es hilfreich, die spezifische Batteriekapazität des Fahrzeugs und den örtlichen Strompreis zu kennen.

  • Sind die Ladekabel von Voldt fĂĽr jede Ladestation in Deutschland geeignet?

    Ja, die Voldt Typ 1 und Typ 2 Ladekabel sind fĂĽr alle Ladestationen in Deutschland geeignet. Bitte beachten Sie, dass unsere Typ 3 Ladekabel nur fĂĽr Typ 3 Ladestationen geeignet sind, wie sie in Frankreich oder Italien ĂĽblich sind.

  • In what order do you charge your electric car?

    To charge your electric car safely and correctly, follow these steps in the right order: first, make sure your car is parked and switched off. Next, if you are using a home charging station or public charging point, grab the charging cable and connect it to the charging station. Then connect the other end of the charging cable to your vehicle's charging port. Check that the connection is solid and correct. If you use a Mode 2 charging cable that connects to a household socket, make sure the in-cable control box (ICCB) is properly positioned and connected before connecting the cable to the car. Once everything is connected, the charging process will start automatically. While charging, keep an eye on the charging status via the car's dashboard or the charging station indicator. Once charging is complete or you want to stop charging, disconnect from the car before disconnecting the cable from the charging station or socket.

Was ist der Unterschied zwischen einem Typ 2 und einem Typ 3 Ladekabel?

Der Hauptunterschied zwischen einem Typ-2- und einem Typ-3-EV-Ladekabel liegt in der Sicherheit und Kompatibilität. Das Typ-2-Ladekabel ist in Europa am weitesten verbreitet und wird sowohl für das Laden zu Hause als auch in öffentlichen Einrichtungen verwendet. Dieses Kabel ist mit einer breiten Palette von Elektroautos und Ladestationen kompatibel. Das Typ-3-Ladekabel hingegen wurde hauptsächlich für den französischen und italienischen Markt entwickelt und ist in anderen Ländern weniger verbreitet. Ein wichtiges Merkmal des Typ-3-Ladekabels ist das Vorhandensein eines Verriegelungsmechanismus für zusätzliche Sicherheit. Aufgrund seiner größeren Kompatibilität und Marktakzeptanz ist das Typ-2-Ladekabel jedoch zur beliebtesten Wahl für Elektrofahrzeuge in Europa geworden.

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