Audi lädt nur an manchen Ladenetzen sauber: was wirklich dahintersteckt

Wenn Ihr Audi an einem Netz problemlos startet und an einem anderen verweigert, wirkt das zufällig, ist es aber meist nicht. Das Fahrzeug ist dasselbe. Das Kabel ist dasselbe. Was sich zwischen den Standorten ändert, sind Stationshardware, Backend des Betreibers und Authentifizierungsmethode, und jede der drei kann eine Sitzung still verweigern.

Das gilt sowohl für Audi-BEVs (e-tron, Q4 e-tron, Q6/Q8 e-tron, e-tron GT) mit CCS Combo 2 als auch für PHEVs (A3, Q3, Q5, Q7, Q8 TFSI e), die nur Typ 2 nutzen.

Warum manche Netze funktionieren und andere nicht

Eine Ladesitzung braucht den Konsens zwischen drei Parteien: Fahrzeug, Säule und Kontosystem des Betreibers. Häufige Gründe, warum ein Netz scheitert, während ein anderes läuft:

• Firmware-Diskrepanzen bei älteren Säulen, die nicht mit aktuellen ISO-15118- / OCPP-Nachrichten Schritt gehalten haben.
• Verzögerungen bei App- oder RFID-Authentifizierung. Wenn das Backend des Betreibers nicht schnell genug autorisiert, gibt das Fahrzeug auf und das Schütz öffnet sich.
• Erdungsempfindlichkeit, besonders beim Q4 e-tron und anderen MEB-Plattform-Fahrzeugen. Stationen mit grenzwertiger Erdung zeigen "Fehler in der Ladeinfrastruktur" an, während das Fahrzeug daneben in einem anderen Netz problemlos lädt.
• Festverkabelte Stationen. Ein fest installiertes Typ-2-Kabel an der Säule kann beschädigt sein, auch wenn es äußerlich okay aussieht, und Ihr eigenes Kabel hätte funktioniert.

So grenzen Sie es ein

1. Führen Sie eine kurze Notiz, welche Netze funktionieren und welche nicht, samt Betreibername und Stations-ID. Nach einer Handvoll Sitzungen entsteht meist ein Muster.
2. Authentifizierung wechseln. Haben Sie die Sitzung in der App des Betreibers gestartet, versuchen Sie es beim nächsten Mal mit der RFID-Karte oder umgekehrt. Viele "Netz lädt nicht"-Berichte sind einfache App-Pannen.
3. Andere Bucht am selben Standort probieren. Funktioniert eine zweite Säule, liegt es an der einzelnen Ladestation, nicht am Netz.
4. Für nicht festverkabelte AC-Säulen: eigenes Kabel mitnehmen. Ein nachweislich gutes Voldt Typ-2-Ladekabel für Audi nimmt das fest installierte Stationskabel als Variable heraus und bringt eine Sitzung oft zum Laufen, wo das eingebaute Kabel versagt hat.
5. Defekte Stationen melden über die App des Betreibers. Die meisten Netze reparieren gemeldete Säulen schneller, als die meisten annehmen.

Fazit

Es liegt fast nie am Fahrzeug. Protokollieren Sie die Ausfälle, wechseln Sie die Authentifizierung, nehmen Sie Ihr eigenes AC-Kabel mit, und die meisten "dieses Netz mag meinen Audi nicht"-Probleme entpuppen sich als eine spezifische Säule, die Wartung braucht.