Ladekabel für Tesla Model X

Der Tesla Model X kombiniert den praktischen Nutzen eines Oberklasse-SUVs mit der Langstreckenkapazität, die von Teslas größtem Pkw erwartet wird. Sowohl die Ausführung Long Range als auch das Hochleistungsmodell Plaid nutzen ein 100-kWh-Batteriepack mit 96 kWh nutzbarer Kapazität, kombiniert mit einem dreiphasigen 11-kW-On-Board-AC-Ladegerät. Obwohl der Plaid auf der Straße eine deutlich höhere Leistung liefert, ist seine AC-Ladefähigkeit identisch mit der des Long Range. An einer dreiphasigen Wallbox oder einer öffentlichen AC-Ladestation lädt das Model X rund 50 km Reichweite pro Stunde nach. Eine vollständige Aufladung bei fast leerem Akku dauert etwa neun Stunden. Der CCS-Typ-2-Anschluss befindet sich an der hinteren linken Flanke, genau dort, wo sich bei einem herkömmlichen SUV der Tankdeckel befinden würde.

Das ideale Ladekabel für den Tesla Model X

Ein 11 kW Voldt® Typ 2 Ladekabel ist mit jeder Variante des Tesla Model X voll kompatibel. Ein 22-kW-Kabel funktioniert bei 11 kW ebenso gut und ist eine Überlegung wert, wenn Sie planen, es in Zukunft für ein Fahrzeug mit höherer Kapazität zu nutzen, oder einfach die vielseitigste Option auf dem Markt wünschen.

Aufgrund der großen Batterie und der Gesamtgröße des Fahrzeugs sollte die Kabellänge sorgfältiger bedacht werden als bei kleineren Elektrofahrzeugen. Der Anschluss hinten links spiegelt die Position eines herkömmlichen Tankdeckels wider. Das bedeutet: Wer rückwärts in eine Parklücke einparkt, bringt den Anschluss am nächsten zur Ladesäule. Für die meisten Setups zu Hause ist ein 6-Meter-Kabel ausreichend. Ein 8-Meter-Kabel ist der praktische Alltagstandard für die kombinierte Nutzung zu Hause und an öffentlichen Stationen. Ein 10-Meter-Kabel bietet zusätzliche Flexibilität an öffentlichen Ladestationen, bei denen die Parkorientierung variiert. Ein 15-Meter-Kabel meistert Hotelparkplätze, längere Einfahrten und größere Parkbuchten ohne Einschränkungen.

Zuverlässiges Laden auf Reisen

Das tragbare Voldt® CEE-Ladekabel ist mit bis zu 22 kW über dreiphasiges CEE erhältlich. Beim Model X nimmt das On-Board-Ladegerät bis zu 11 kW auf, sodass die Leistung an jeder dreiphasigen 16A- oder 32A-Steckdose automatisch angepasst wird. Die meisten CEE-Steckdosen auf Campingplätzen und in Jachthäfen laufen mit dreiphasigen 16A, was genau 11 kW liefert. Bei dieser Geschwindigkeit lädt die mit 96 kWh nutzbare Batterie in rund neun Stunden vollständig auf – problemlos innerhalb eines Übernachtungsfensters an jedem Standort mit einer dreiphasigen CEE-Steckdose. Das tragbare Schuko-Ladegerät liefert bis zu 3,7 kW aus einer normalen Haushaltssteckdose, wenn kein industrieller Stromanschluss verfügbar ist.

Bauweise und Zertifizierung nach Automobilstandards

Voldt®-Ladekabel sind CE-, UKCA- und TÜV-zertifiziert und nach den Automobilqualitätsstandards der IATF 16949 gefertigt. Einteilig umspritzte Steckverbinder, ohne Kleber oder Schrauben. Nach IP67 zertifiziert für den Betrieb von −30°C bis +50°C. Leiter aus 100 % Kupfer mit versilberten Kontakten für stabile Leitfähigkeit und minimalen Widerstand. Über 10.000 Steckzyklen getestet. Drei Jahre Garantie, 100 Tage Rückgaberecht, kostenloser Versand in ganz Europa.