Wir sind Voldt.

Wir sind spezialisiert auf Ladekabel. Als Familienunternehmen sind wir seit über 100 Jahren im Bereich der Automobilelektronik tätig. Mit diesem Online-Shop bieten wir Ihnen Ladekabel für Elektrofahrzeuge aus einer Hand. Wir liefern Ladekabel für Elektrofahrzeuge von unserem Lager an Privatpersonen und Unternehmen und versenden diese innerhalb von 24 Stunden. Unser Lager bietet Zugang zu allem, was mit dem Laden von Elektrofahrzeugen zu tun hat. Wir bei Voldt denken genauso, wir setzen auf Qualität, Service und Erfahrung. Wir tun das, was wir schon seit Generationen tun, mit einem klaren Ziel: die Automobilindustrie in Bewegung zu halten. Wie können wir Ihnen helfen?

Welche Ladekabel gibt es für Elektroautos?

Um das Elektroauto an eine öffentliche Ladestation anzuschließen (Lademodus 3), wird ein Ladekabel vom Typ 2 benötigt. Typ 2 bezieht sich in diesem Fall auf die Art des Steckers/Anschlusses an der Seite der Ladestation. Es gibt zwei Arten von Steckern an der Seite des Fahrzeugs. Es handelt sich um den IEC 621961-Stecker Typ 1 (auch als Yazaki bekannt), abgekürzt Typ 1, und den IEC 621962-Stecker Typ 2 (auch als Mennekes bekannt), abgekürzt Typ 2.

Elektroauto-Ladekabel mit Typ-1-Steckern

Das Ladekabel Typ 1 (J1772) ist für das Laden von Elektrofahrzeugen mit einer maximalen Leistung von 3,7 kW ausgelegt. Diese Kabel nutzen eine Spannung zwischen 110V und 250V und unterstützen einen einphasigen Strom von 16A. Es gibt auch Ladekabel vom Typ 1, die Ströme bis zu 32A verarbeiten können. Diese haben eine maximale Ladeleistung von 7,4 kW. Typ-1-Ladekabel sind vor allem in Nordamerika verbreitet. In Europa fahren ältere Modelle noch mit einem Typ-1-Stecker, z.B. der Mitsubishi Outlander. Der Typ-2-Stecker (Mennekes) ist hier inzwischen Standard. Um ältere Modelle dennoch aufladen zu können, verwenden Sie ein Typ-1-Ladekabel, das Sie an eine Typ-2-Ladestation anschließen können. Wir von Voldt haben auch spezielle Adapter, um Ihr Typ 2-Ladekabel an Ihr Auto mit Typ 1-Stecker anzuschließen.

Ladekabel für Elektrofahrzeuge mit Typ-2-Steckern

Die gebräuchlichsten Ladekabel sind vom Typ 2 und sind der Standard in Europa. Eine andere Bezeichnung für Typ-2-Ladekabel ist Mennekes-Kabel, da Mennekes der Hersteller ist, der diese Ladekabel entwickelt hat. Sowohl Hybrid- als auch reine Elektroautos verwenden den Typ-2-Stecker, und viele Anbieter von Ladestationen tun dies ebenfalls.

Während ein Typ-1-Ladekabel nur für einphasiges Laden geeignet ist, kann man mit einem Typ-2-Ladekabel auch dreiphasig laden. Was ist der große Vorteil? Es ist viel schneller und bietet eine bessere Stromverteilung. Seien Sie jedoch vorsichtig, denn nicht alle Autos mit einer Typ-2-Ladebuchse können dreiphasig geladen werden. Wenn das Auto nicht dafür geeignet ist, wird der Ladevorgang ohnehin langsamer sein.

Bei Voldt finden Sie Typ-2-Ladekabel für die meisten Elektroautos wie das Tesla Model 3, den Volvo V60 PHEV oder den Mitsubishi Outlander.

Ein Typ 2-Ladekabel hat zwei Leiter für einphasige Fahrzeuge und vier Leiter für dreiphasige Fahrzeuge. Die vier Leiter bestehen aus dem Neutralleiter (N) und den drei Phasenleitern (L1, L2 und L3). Ist Ihr Auto nur für einphasige Fahrzeuge geeignet? Dann bleiben die Leiter L2 und L3 angeschlossen. Das Ladeverhältnis beträgt 11 kW bei 16A und 22 kW bei 32A.