Voldt® Sitecharge | Typ 2 | 2×22 kW

★ ★ ★ ★ ★

0.0 (0 Reviews)

Intelligentes Energiemanagement

Breiter Betriebsbereich

Integrierte Sicherheit

Engineered in Europe

Anzahl

Kaufe x Stück, erhalte x% Rabatt

-5%

-10%

-15%

Voldt® Sitecharge Mit 4G/Ethernet

€1.899,00 EUR

Sale Ausverkauft

Inkl. Steuern.

100 Tage risikofreie Rückgabe

Vollständige Details anzeigen

Die Voldt® Sitecharge 2x22kW kann – je nach Eingangskabel – an jede 5-polige CEE-Steckdose angeschlossen werden. Sie ermöglicht das gleichzeitige Laden von zwei Elektrofahrzeugen mit bis zu 22 kW pro Fahrzeug (maximale Ladeleistung 63 A).

63A 5-polig CEE Steckdose

Voldt® Sitecharge | Typ 2 | 2×22 kW

Two black circular connectors with open covers on a white background

Auto Steckdose

Der wetterfesteste Stecker auf dem Markt

Flexibles und dennoch robustes Kabel

Kein Energieverlust

Genehmigt von großen Automarken

3 Jahre Garantie

Voldt® Sitecharge | Typ 2 | 2×22 kW Spezifikationen

Bis zu 22 kW

Ladekapazität

-30°C ~ +55°C

Operating temperature

5%–95% (no congeal)

Humidity

2000 m

Max. altitude

< 30 dB

Noise level

AC 220 V ±15% and AC 380 V ±15%

Input voltage

50 Hz

Input frequency

IP55

Schutzklasse

Type A + DC 6 mA

Residual current device

5m

Output cable

Voldt® Sitecharge | Typ 2 | 2×22 kW

Voldt® Sitecharge | Type 2 | 2×22 kW ist ein AC-Ladegerät mit zwei Ausgängen, ausgelegt auf zwei vollwertige 22 kW-Anschlüsse. Es arbeitet mit AC 380 V ±15 % oder AC 220 V ±15 % bei 50 Hz, mit einer 63 A-Auslegung für diese Variante. Die Sicherheit ist durch einen FI-Schalter Typ A mit 6 mA DC-Fehlerstromerkennung integriert; das Gehäuse ist IP55 für den Innen-/Außenbereich. Spezifiziert für −30 °C bis +55 °C, 5–95 % r. F. (ohne Kondensation), < 30 dB Geräusch und Installation bis 2000 m. Zwei Typ-2-Steckdosen sind vorhanden; verbinden Sie Ihr EV mit einem Standard-32A Typ-2-Ladekabel – wie an einer üblichen Ladesäule.
Zugangs- und Steuerungsoptionen umfassen Plug-and-Charge, App-Steuerung, optionale RFID sowie Reservierungsladen. Lastmanagement (CT mit Ein-/Dreiphasenmessung) verteilt die verfügbare Leistung intelligent auf beide Ausgänge und schützt die Zuleitung. Für die Backend-Integration wird optional OCPP mit 4G/Ethernet unterstützt. OCPP ermöglicht Authentifizierung, Tarifverwaltung und Sitzungsberichte, während das robuste IP55-Gehäuse und die definierten Betriebsgrenzen ganzjährige Zuverlässigkeit unterstützen.
Voldt® Europäische E-Mobilitäts-Exzellenz

Sie sind sich nicht sicher, welches Kabel Sie benötigen?

Suchen Sie einfach Ihr Fahrzeug auf unserer Website und wir empfehlen Ihnen das passende Ladekabel.

Wir sind Voldt.

Wir sind spezialisiert auf Ladekabel. Als Familienunternehmen sind wir seit über 100 Jahren im Bereich der Automobilelektronik tätig. Mit diesem Online-Shop bieten wir Ihnen Ladekabel für Elektrofahrzeuge aus einer Hand. Wir liefern Ladekabel für Elektrofahrzeuge von unserem Lager an Privatpersonen und Unternehmen und versenden diese innerhalb von 24 Stunden. Unser Lager bietet Zugang zu allem, was mit dem Laden von Elektrofahrzeugen zu tun hat. Wir bei Voldt denken genauso, wir setzen auf Qualität, Service und Erfahrung. Wir tun das, was wir schon seit Generationen tun, mit einem klaren Ziel: die Automobilindustrie in Bewegung zu halten. Wie können wir Ihnen helfen?

Welche Ladekabel gibt es für Elektroautos?

Um das Elektroauto an eine öffentliche Ladestation anzuschließen (Lademodus 3), wird ein Ladekabel vom Typ 2 benötigt. Typ 2 bezieht sich in diesem Fall auf die Art des Steckers/Anschlusses an der Seite der Ladestation. Es gibt zwei Arten von Steckern an der Seite des Fahrzeugs. Es handelt sich um den IEC 621961-Stecker Typ 1 (auch als Yazaki bekannt), abgekürzt Typ 1, und den IEC 621962-Stecker Typ 2 (auch als Mennekes bekannt), abgekürzt Typ 2.