ISO 15118, Plug & Charge und die technische Notwendigkeit hochreiner Fertigung
Die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge im Vereinigten Königreich entwickelt sich hin zu einem System, das zunehmend durch komplexen und verschlüsselten Datenaustausch geprägt ist. Diese Entwicklung erfordert Hardware, die als zuverlässiger Träger hochdichter digitaler Informationen fungiert. Mit der zunehmenden Integration der Elektromobilität in den Massenmarkt gehen die technischen Anforderungen an ein Ladekabel heute über die reine elektrische Stromübertragung hinaus. Jede einzelne Komponente muss das Zusammenspiel digitaler Kommunikationsprotokolle unterstützen.
Der Standard ISO 15118 bildet die Grundlage für diese Entwicklung durch die Plug-&-Charge-Technologie. Für Ingenieure und Flottenbetreiber ist das Zusammenspiel zwischen hochrangigen Kommunikationsprotokollen und der physikalischen Integrität der Hardware ein wesentlicher Faktor für die Betriebssicherheit. Voldt® entwickelt Lösungen, die sicherstellen, dass der digitale Handshake ebenso stabil ist wie die elektrische Verbindung, die er steuert.
Der Voldt®-Standard
Technische Zuverlässigkeit durch lokale Fertigung
Voldt® agiert als europäischer Entwickler und Hersteller und nicht als Zwischenhändler oder Massenimporteur generischer Hardware. Durch die Fertigung unserer Ladelösungen in lokalen Produktionsstätten behalten wir die Kontrolle über die entscheidenden Variablen des Herstellungsprozesses. Dieser Ansatz adressiert einen bekannten Schwachpunkt beim Laden von Elektrofahrzeugen: den Steckverbinder.
Herkömmliche Stecker bestehen häufig aus mehreren Kunststoffkomponenten, die durch Schrauben und Klebstoffe zusammengehalten werden. Im Laufe der Zeit können thermische Wechselbelastungen und mechanischer Stress mikroskopische Spalten erzeugen, durch die Feuchtigkeit bei starkem Regen oder hohen Temperaturen eindringen kann. Selbst geringe interne Kondensation kann die Impedanz der Datenleitung verändern und Störungen in den ISO-15118-Kommunikationskanal einbringen.
Diesen Risiken begegnet Voldt® durch die Herstellung der Steckverbinder als einteiliges, massives Bauteil mittels Hochdruckspritzguss. Diese Konstruktion eliminiert interne Hohlräume, erreicht die Schutzart IP67 und stellt sicher, dass der Stecker gemäß standardisierten Prüfbedingungen gegen zeitweiliges Untertauchen geschützt ist.
Im Kabelinneren kommen Leiter aus hundert Prozent hochreinem Kupfer zum Einsatz, um Energieverluste zu reduzieren und die Signalintegrität im Vergleich zu weniger leitfähigen Legierungen zu erhalten. Dieser Fertigungsansatz wird durch eine umfassende Garantie und ein erweitertes Rückgaberecht unterstützt. Sämtliche von Voldt® hergestellten Kabel sind CE- und UKCA-gekennzeichnet, verfügen über vollständige Konformitätsdokumentation und werden unabhängig durch TÜV geprüft.
Diese Spezifikationen richten sich an Fahrer und Flottenbetreiber, die Zuverlässigkeit als langfristige technische Investition verstehen.
Die digitale Architektur moderner Mobilität
ISO 15118 erläutert
Der Standard ISO 15118 markiert den Übergang von der früher verwendeten analogen Signalübertragung. Bei der konventionellen Ladeinfrastruktur wurde die Sicherheit über Pulse-Width-Modulation-Signale gesteuert, die über den Control-Pilot-Leiter übertragen wurden. Obwohl dieses Verfahren für grundlegende Sicherheitsprüfungen ausreichend war, ist analoge Signalübertragung in ihrer Fähigkeit begrenzt, die Datenmengen zu transportieren, die für automatisierte Abrechnung oder bidirektionalen Energietransfer erforderlich sind.
ISO 15118 führt die High-Level-Communication ein, indem ein digitales Signal über Power-Line-Communication auf den bestehenden Control-Pilot-Leiter aufmoduliert wird. Die Umsetzung basiert auf dem HomePlug-Green-PHY-Standard, der ein definiertes Frequenzband zur Datenmodulation nutzt. Durch die Verwendung des Kupferleiters als Datenverbindung bauen Fahrzeug und Ladestation eine IP-Verbindung zum Austausch verschlüsselter Nachrichten auf.
Der mehrteilige Aufbau von ISO 15118
Die Komplexität von ISO 15118 wird durch mehrere klar abgegrenzte Teile strukturiert, die jeweils bestimmte Ebenen des Kommunikationsstapels abdecken.
| Standardteil | Bezeichnung | Technische Funktion |
|---|---|---|
| ISO 15118-1 | Allgemeine Anforderungen | Übergeordnete Architektur und funktionale Anforderungen |
| ISO 15118-2 | Netzwerk und Anwendung | Anforderungen an Netzwerk- und Anwendungsprotokolle |
| ISO 15118-3 | Physikalische Schicht und Datenlink | Anforderungen an physikalische Schicht und Datenlink |
| ISO 15118-4 | Protokolltests | Testverfahren für Netzwerk- und Anwendungsebene |
| ISO 15118-5 | Physikalische Tests | Prüfungen der physikalischen Schicht und des Datenlinks |
| ISO 15118-20 | Zweite Generation | Unterstützung bidirektionaler Energieübertragung und aktualisierte Sicherheitsmechanismen |